Tout allait bien jusque là. Et du jour au lendemain, votre Opel Kapitan ne démarre plus ou bien peine à démarrer. Ce qui est embêtant reste qu’on ne comprend jamais tout à fait d’où provient le problème. Vu que c’est déjà trop tard pour votre rdv, prenez quelques minutes pour comprendre le problème. Nous découvrirons dans ce texte quelles sont les situations les plus fréquentes et de quelle manière les identifier.
La batterie de votre Opel Kapitan est déchargée
Cela reste sans nul incertitude le problème le plus courant, et certainement le plus élémentaire à corriger. Les phares de la fameuse Opel Kapitan sont restés actionnés la nuit entière, la lumière dans l’habitacle du véhicule, ou juste le contact laissé en marche, etc. Chaque chose qui peut utiliser de l’électricité tandis que le moteur reste éteint peut être à la base du souci. Cependant ça se passe aussi lorsque la batterie est très ancienne, ou encore l’alternateur. Pour vérifier si la batterie de la fameuse Opel Kapitan est déchargée il existe un moyen franchement commode. Si il advient que l’intensité des phares est faible, c’est que c’est un problème de batterie ! Par contre, dans le cas oû les phares fonctionnent correctement, cela montre que le problème est issu d’autre part. Pour recharger la batterie, vous connaissez très certainement de quelle manière l’effectuer, et il vous faut penser à toujours disposer de câbles dans votre coffre. C’est aussi possible que les cosses de la batterie soient oxydées. Alors il vous suffit d’ouvrir le capot et de voir si elles sont obstruées. Alors vous pourrez ôter la matière avec une brosse. A supposer que ça ne fonctionne pas, vous aurez besoin de changer la batterie.
Le démarreur de la Opel Kapitan est usé
Ca arrive moins fréquemment qu’une batterie déchargée cependant ça pourrait tout de même se passer parfois. Pour savoir la marche à suivre vous allez devoir comprendre le rôle d’un démarreur sur la fameuse Opel Kapitan. Ce dernier est une espèce de moteur à au sein du moteur. Ce qui le différencie c’est qu’il est intégralement électrique. En effet, c’est celui-ci qui offre la possibilité d’actionner le moteur, et l’électricité indispensable à son fonctionnement est issu de la batterie. Pour le réparer il vous suffira des fois de mettre quelques petits coups sur sa carcasse de manière à dégager les charbons et ainsi laisser l’électricité circuler.
Le moteur de votre Opel Kapitan est noyé
Il vaut mieux que ce ne soit pas ça. Des fois il est tout de même possible de faire démarrer votre Opel Kapitan, pourtant ça advient aussi que le moteur soit irréversiblement noyé. Ca arrive particulièrement lorsqu’il fait froid. Habituellement, on peut le repérer quand on essaye de démarrer et qu’on peut sentir une forte odeur d’essence. Il suffit parfois de patienter environ 20 minutes et le problème aura disparu. Sur les automobiles à essence il est aussi possible de faire sécher l’essence dans les bougies cependant cela reste une manipulation contre indiquée pour les apprentis bricoleurs.
Conclusion
Si il advient que la fameuse Opel Kapitan ne démarre pas, le problème peut venir d’un problème électrique et plus rarement d’un problème moteur. Vous avez désormais des clés pour pouvoir percevoir le problème, et si il demeure, on vous invite à aller chez un professionnel, ils sont payés pour ça après tout ! Soyez prudents et bonne balade .