Aucun problème jusqu’à présent. Mais un beau matin, votre Seat Ateca ne démarre plus ou bien peine à démarrer. Le plus compliqué c’est que l’on ne comprend pas tout à fait de quoi vient le souci. Vu que c’est déjà trop tard pour votre rdv, prenez le temps d’identifier le souci. Nous allons voir grâce à ce dossier quelles sont les causes les plus communes et comment faire pour les identifier.
La batterie de votre Seat Ateca est déchargée
Voilà sans nul doute le souci le plus fréquent, et certainement le plus simple à réparer. Vos phares de cette Seat Ateca se trouveront être restés actionnés pendant des heures, la veilleuse à l’intérieur de votre voiture, ou juste les clés sur le contact, ou autres. Chaque chose qui peut consommer de l’électricité pendant que le bloc moteur reste éteint pourrait être à l’origine du souci. Mais ça apparaît également quand la batterie s’avère être beaucoup trop vieille, ou encore l’alternateur. Afin de checker si la batterie de cette Seat Ateca est vide il y a une manière très abordable. Si il advient que la lumière des phares est faible, cela veut dire que c’est un souci de batterie ! En revanche, lorsque les phares fonctionnent correctement, cela signifie que le souci vient d’un autre endroit. Afin de charger la batterie, vous connaissez sans doute comment le faire, et il faut penser à constamment disposer de câbles au sein de votre malle. C’est encore envisageable que les cosses de la batterie soient oxydées. Alors il vous suffira d’ouvrir le capot et de voir si ces dernières se révèlent être sales. Alors vous allez pouvoir retirer la matière à l’aide d’une brosse. A supposer que ceci ne fonctionne pas, il vous faudra changer la batterie.
Le démarreur de la Seat Ateca est usé
C’est moins fréquent qu’une batterie vide mais cela pourrait quand même arriver par moments. Afin de savoir les étapes à respecter vous allez devoir comprendre le rôle d’un démarreur sur cette Seat Ateca. Ce dernier est une espèce de moteur à au sein du moteur. La différence est qu’il est intégralement électrique. En effet, c’est lui qui offre la possibilité de mettre en marche le moteur, et l’électricité requis à son activité vient de la batterie. Pour le réparer il suffira parfois de frapper quelques petits coups dessus de manière à séparer les charbons pour laisser l’électricité circuler.
Le moteur de votre Seat Ateca est noyé
Il vaut mieux que ce ne soit pas ça. Parfois c’est quand même possible de réussir à démarrer votre Seat Ateca, par contre cela advient également que le moteur soit clairement cassé. C’est une chose qui arrive surtout lorsqu’il fait froid. En général, vous pouvez le comprendre dès qu’on essaye de démarrer et qu’on sent une vive odeur d’essence. Il vous suffit quelquefois de patienter une vingtaine de minutes et le souci aura disparu. Sur les voitures à essence c’est également faisable de faire sécher l’essence dans les bougies mais c’est une manipulation contre indiquée pour les apprentis mécaniciens.
Conclusion
Si il advient que cette Seat Ateca ne démarre pas, cela pourrait venir d’un problème électrique et plus rarement d’un problème moteur. Vous possédez à présent des clés pour repérer le souci, si en dépit de tout celui-ci ne part toujours pas, on vous invite à vous rendre chez un professionnel, ils sont payés pour ça après tout ! Bonne route et soyez prudents.