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Tout allait bien jusque là. Et du jour au lendemain, votre Seat Ronda ne démarre plus ou bien a du mal à démarrer. Le plus compliqué c’est que l’on ne sait jamais totalement de quoi provient le dysfonctionnement. Vu que vous avez forcément raté votre rendez-vous , prenez le temps d’identifier le dysfonctionnement. Nous allons voir à travers ce texte quelles sont les raisons les plus communes et comment faire pour les identifier.probleme-demarrage-Seat-Ronda

La batterie de votre Seat Ronda est déchargée

Voilà sans aucun doute le dysfonctionnement le plus courant, et peut-être le plus élémentaire à dépanner. Les phares de cette Seat Ronda s’avèrent être restés actionnés pendant des heures, l’ampoule à l’intérieur de la voiture, ou simplement les clés sur le contact, etc. Chaque chose qui peut consommer de l’électricité pendant que le bloc moteur est éteint peut être à la source du problème. Néanmoins ça apparaît aussi dès que la batterie s’avère être beaucoup trop vieille, ou pourquoi pas l’alternateur. Pour contrôler si la batterie de cette Seat Ronda est à plat il y a une manière très facile. Si il advient que la lumière des phares est anormalement faible, cela veut dire que c’est un dysfonctionnement de batterie ! Toutefois, dans le cas oû les phares tournent correctement, cela montre que le dysfonctionnement vient d’un autre endroit. Pour charger la batterie, vous connaissez sans doute par quel moyen le faire, et il vous faut penser à systématiquement posséder des câbles au sein de votre malle. C’est encore concevable que les cosses de la batterie soient oxydées. Dans ce cas il vous suffit d’ouvrir le capot et de regarder si elles se révèlent être sales. Dans ce cas vous pouvez enlever la saleté avec une brosse. Si ça ne marche pas, vous allez devoir changer la batterie.

Le démarreur de la Seat Ronda est usé

Ca arrive moins fréquemment qu’une batterie à plat mais cela pourrait malgrès tout se passer parfois. Pour comprendre ce que vous devez faire il va falloir saisir le rôle d’un démarreur sur cette Seat Ronda. Celui-ci est une sorte de moteur à l’intérieur du moteur. La différence est qu’il est intégralement électrique. En effet, c’est lui qui permettra d’actionner le moteur, et l’électricité requis pour son activité vient de la batterie. Pour faire en sorte qu’il fonctionne il vous suffira des fois de mettre quelques petits coups à sa surface de manière à dégager les charbons pour laisser l’électricité circuler.

Le moteur de votre Seat Ronda est noyé

Il vaut mieux que ce ne soit pas ça. Par moment c’est malgrès tout faisable de réussir à démarrer votre Seat Ronda, pourtant cela arrive aussi que le moteur soit définitivement cassé. Cela arrive notamment quand il fait froid. Habituellement, on peut le remarquer dès qu’on tente de démarrer et qu’on sent une vive odeur d’essence. Il vous suffira parfois d’attendre une vingtaine de minutes et le dysfonctionnement sera réparé. Pour les voitures à essence il est aussi concevable de faire sécher l’essence dans les bougies mais c’est une technique contre indiquée pour les novices bricoleurs.

Conclusion

Si il advient que cette Seat Ronda ne démarre pas, ça peut venir d’un problème électrique et plus rarement d’un problème moteur. Vous possédez à présent quelques pistes pour pouvoir discerner le dysfonctionnement, et si il ne veux vraiment pas partir, on vous invite à vous rendre chez un professionnel, ils sont payés pour ça après tout ! Soyez prudents et bonne balade .