Voilà un problème relativement habituel et qui provoque une multitude de soucis, en particulier si vous aviez un rendez-vous avec votre Kia Shuma. Au cas où votre Kia Shuma a du mal à démarrer voire ne démarre pas du tout, nous verrons dans cet article les raisons et de quelle façon y remédier. Mais tout d’abord étudions rapidement les bases.
A quoi sert le démarreur sur une Kia Shuma
Le démarreur demeurre une partie importante du bloc moteur. Ce dernier est fait d’un moteur électrique allumé via la clé, et il consomme de l’électricité qui vient de la batterie. Par conséquent, le démarreur déclenche une impulsion au bloc moteur pour lancer cette Kia Shuma, mais cela vous n’avez pas echappé.
Pourquoi et quand changer le démarreur de votre Kia Shuma
C’est nécessaire de le remplacer du fait que si ce dernier est défayant, cette voiture ne sera plus en capacité de démarrer. Il n’existe pas d’indication du constructeur pour remplacer le démarreur sur votre Kia Shuma. Il faut le remplacer uniquement au moment où il a un problème, complexe à deviner.
Différents problèmes du démarreur sur Kia Shuma
Votre Kia Shuma ne démarre pas du tout
Au cas où votre Kia Shuma ne démarre pas du tout, le problème peut provenir de la batterie ou du démarreur. Si vous pouvez mettre les feux en pleine puissance, c’est que c’est le démarreur qui est fouttu. Petite mise en garde, c’est aussi possible que cela vienne du câblage interne. Dans ce cas précis utilisez un multimètre et prenez la tension en sortie et à l’entrée du démarreur. Dans le cas où cette Kia Shuma ne s’allume pas du tout, on ne trouve pas le choix : il va falloir remplacer le démarreur de la Kia Shuma.
Votre Kia Shuma peine à démarrer
Avant que ce dernier reste complètement fouttu, ça arrive que cette Kia Shuma prenne quelques secondes à démarrer. Ce démarreur pourrait aussi se présenter comme la raison. Cependant, c’est quelquefois concevable de le réparer sans avoir à le changer. Le démarreur se trouve être constitué de charbons, et ils se bouchent avec le temps. Il vous suffit quelquefois de donner quelques acoups sur sa surface afin que les charbons se séparent et ainsi permettre à l’électricité de circuler. Cependant cette technique repousse le problème, et vous serez amené tôt ou tard à le remplacer.
Conclusion
Ca y est, désormais un démarreur n’a plus rien à vous cacher. Au préalable de vous lancer dans de la mécanique tout seul, Nous vous conseillons quand même de faire un audit par un garagiste. Bonne route, et laissez un commentaire si notre post vous a aidé !