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C’est un problème vraiment courant et qui engendre une multitude d’ennuis, surtout si vous aviez un rendez-vous avec votre Seat 128. Si jamais votre Seat 128 a du mal à se mettre en route ou encore ne s’allume pas du tout, on va voir dans ce petit tuto les raisons et de quelle façon y pallier. Mais tout d’abord étudions vite fait les bases.probleme-demarreur-Seat-128

A quoi sert le démarreur sur une Seat 128

Le démarreur demeurre une partie importante du bloc moteur. Ce dernier est composé d’un moteur électrique activé par la clé, et celui-ci extraie de l’électricité en provenance de votre batterie. Ainsi, le démarreur donne une impulsion au bloc moteur pour faire démarrer votre Seat 128, comme son nom l’indique.

Pourquoi et quand changer le démarreur de votre Seat 128

Cela reste capital de le changer étant donné que s’il est à cours, votre voiture ne sera plus en capacité de démarrer. Il n’existe pas d’indication du constructeur pour savoir quand changer le démarreur sur votre Seat 128. Il est nécessaire de le changer seulement quand il a un problème, compliqué à deviner.

Différents problèmes du démarreur sur Seat 128

Votre Seat 128 ne démarre pas du tout

Si jamais votre Seat 128 ne se lance pas, le problème peut venir de la batterie voire du démarreur. Si vous pouvez mettre les feux en puissance maximale, c’est que c’est en effet le démarreur qui ne marche pas. Prudence, c’est aussi probable que le problème vienne du câblage interne. Dès lors prenez un multimètre et prenez le voltage à l’entrée et à la sortie du démarreur. Si cette Seat 128 ne s’allume pas du tout, on ne trouve qu’une seule solution : il vous faut changer le démarreur de la Seat 128.

Votre Seat 128 peine à démarrer

Avant que ce dernier devienne totalement fouttu, ça arrive que cette Seat 128 mette du temps pour démarrer. Ce démarreur pourra également se présenter comme la cause. Néanmoins, il est quelquefois tout à fait faisable de le rabibocher pour ne pas le changer. Le démarreur se trouve être constitué de charbons, et ils s’obstruent au fil du temps. Il suffira quelquefois de donner plusieurs petits coups sur sa carcasse afin que les charbons s’éloignent et par conséquent donner la possibilité à l’électricité de passer. Cependant cette combine retarde le problème, puis vous devrez un jour le changer.

Conclusion

C’est fait, désormais un démarreur n’est plus un mistère pour vous. Juste avant de vous lancer dans des travaux seul, Nous vous conseillons néanmoins de faire faire un audit chez un mécanicien. Bonne balade, et laissez un commentaire si ce texte vous a plu !