C’est un problème plutôt récurrent et qui provoque bon nombre de soucis, surtout si vous attendiez un rdv avec votre Volkswagen 1303. Si votre Volkswagen 1303 peine à démarrer voire ne démarre pas du tout, on va voir dans ce petit tuto les causes et comment y remédier. Mais d’abord revoyons rapidement les bases.
A quoi sert le démarreur sur une Volkswagen 1303
Le démarreur est une partie importante du bloc moteur. Celui ci est fait d’un moteur électrique allumé via la clé, et celui-ci extraie de l’électricité qui vient de votre batterie. De fait, le démarreur déclenche une impulsion au bloc moteur de sorte à allumer cette Volkswagen 1303, comme vous vous en doutez.
Pourquoi et quand changer le démarreur de votre Volkswagen 1303
Cela reste nécessaire de le changer parce que s’il est à cours, cette voiture ne pourra pas démarrer. Il n’existe pas d’indication du constructeur pour savoir quand changer le démarreur sur votre Volkswagen 1303. Il est nécessaire de le changer seulement au moment où il a un problème, difficile à prédire.
Différents problèmes du démarreur sur Volkswagen 1303
Votre Volkswagen 1303 ne démarre pas du tout
Si votre Volkswagen 1303 ne démarre pas du tout, le problème peut provenir de la batterie ou du démarreur. Si vous êtes en mesure de démarrer les feux en puissance maximale, cela signifie que c’est le démarreur qui ne marche pas. Petite mise en garde, c’est aussi probable que ça soit issu du câblage interne. Dans cette situation utilisez un multimètre et relevez le voltage en sortie et à l’entrée du démarreur. Si votre Volkswagen 1303 ne démarre pas, on ne trouve qu’une seule solution : vous allez devoir remplacer le démarreur de la Volkswagen 1303.
Votre Volkswagen 1303 peine à démarrer
Avant que celui ci devienne définitivement fouttu, c’est possible que votre Volkswagen 1303 prenne quelques secondes pour démarrer. Ce démarreur pourrait bien se présenter comme la cause. Heureusement pour vous, c’est des fois tout à fait faisable de le rabibocher sans avoir à le changer. Le démarreur se révèle être rempli de charbons, et ceux ci s’obstruent plus le temps passe. Il suffira quelquefois de donner quelques acoups sur sa surface de sorte que les charbons se séparent et de fait donner la possibilité signal électrique de circuler. Par contre cette combine repousse le problème, puis vous serez amené tôt ou tard à le remplacer.
Conclusion
C’est bon, à présent un démarreur n’est plus un mistère pour vous. Au préalable de vous lancer dans de la mécanique par vous-même, c’est conseillé tout de même de faire un diagnostic chez un professionnel. Profitez de la route, et laissez un commentaire si notre post vous a aidé !