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Les dysfonctionnements de directions assistées sont assez réguliers et simples à détecter. Lorsque vos manoeuvres sont complexes à entreprendre ou que la direction émet du bruit dès que vous tournez, voilà sans doute un souci de direction assistée. Avant d’amener cette Dacia Dokker chez un mécanicien, c’est indispensable d’appréhender d’où est issu le souci. Nous découvrirons au sein de ce billet comment fonctionne une direction assistée, quelles sont les causes et les signes et comment faire pour y remédier.probleme-direction-assistee-Dacia-Dokker

Comment fonctionne une direction assistée sur une Dacia Dokker

Dans l’intégralité des Dacia Dokker il y a une crémaillère de direction. C’est celle-ci qui raccorde la direction et les roues. Cette direction assistée consiste à intercaler un dispositif hydraulique situé entre le volant et la crémaillère. Certains gammes de voitures auront maintenant des dispositifs électriques. Les dispositifs hydrauliques permettent de décupler l’orbite de la crémaillère en fonction du volant, et s’actionne uniquement à vitesse réduite. C’est pour ça que sur les routes le volant reste beaucoup moins souple que dans vos manoeuvres en ville.

Les causes et symptômes en lien avec la direction assistée dans une Dacia Dokker

Bien évidemment, le signal notable est une direction raide. Cela arrive que la direction de votre Dacia Dokker se trouve être compliquée à faire tourner uniquement dans une seule orientation. Vous allez pouvoir également percevoir un bruissement ou bien un grondement lorsqu’on tourne la direction. Maintenant, nous allons voir ces causes puis comment les corriger.

Un sifflement se fait entendre

Si il advient que vous entendez comme un sifflet dès que vous garez cette Dacia Dokker, le dysfonctionnement est issu dans la majeure partie des cas de ses niveaux des fluides. Si c’est le cas, c’est capital de refaire faire un réassort de fluide et ainsi le dysfonctionnement doit disparaître.

La direction est plus dure d’un côté que de l’autre

Ça peut de la même façon être du à un dysfonctionnement de mise à niveau des fluides. Néanmoins, le dysfonctionnement pourra par là même occasion découler du vérin d’assistance de votre Dacia Dokker. Dans cette situation, vous allez devoir vraisemblablement le changer.

Les manoeuvres sont rigides dans les deux directions

Si c’est le cas le tracas est issu vraisemblablement d’un manque de pression hydraulique. Dans le doute , vous devez vérifier l’échelon de fluide. Dans le cas où vos niveaux sont bons, nous vous conseillons de se rendre chez un professionnel afin de vérifier sa pression. Supposé que vous avez trouvé une fuite intempestive, rendez vous directement chez un professionnel !

Conclusion

Ce genre de dysfonctionnement lié à la direction assistée pourra ne pas trop gêner votre conduite. Par contre, ce type de dysfonctionnement va quelquefois rapidement s’abîmer puis engendrer des soucis d’autant pls critiques. La direction cassée pour la Dacia Dokker vous coûtera très cher ! C’est plus sage d’exécuter la vidange pour une période de 5 ans approximativement. Comptez 50 euros ou plus pour réaliser cette vidange. Laissez un commentaire si ce billet a été utile. Profitez de la route !