Ces dysfonctionnements de directions assistées s’avèrent être relativement fréquents ainsi que faciles à détecter. Si jamais les manoeuvres seront compliquées à entreprendre ou que la direction émet du bruit quand vous braquez, voilà vraisemblablement un dysfonctionnement de direction assistée. Plutôt que de conduire la Seat Ateca chez un garagiste, c’est plus sage de saisir d’où vient le dysfonctionnement. Nous verrons dans ce billet comment marche votre direction assistée, quelles sont les causes ainsi que les signes et la méthode pour le réparer.
Comment fonctionne une direction assistée sur une Seat Ateca
Dans toutes les Seat Ateca on va trouver une crémaillère de direction. C’est celle-ci qui relie la direction avec les roues. La direction assistée consiste à intercaler un mécanisme hydraulique entre votre volant et cette crémaillère. Quelques gammes de véhicules proposent maintenant des mécanismes électriques. Les mécanismes hydrauliques donnent la possibilité d’augmenter la rotation de cette crémaillère par rapport au volant, et s’actionne seulement à vitesse réduite. C’est pour cette raison que sur l’autoroute votre volant redevient moins souple en comparaison à vos créneaux dans des zones urbaines.
Les causes et symptômes en lien avec la direction assistée sur une Seat Ateca
Évidemment, le symptôme le plus récurrent reste une direction dure. C’est possible que la direction de cette Seat Ateca soit compliquée à orienter seulement dans une direction. Vous pourrez également entendre un bourdonnement ou un grondement au moment où on fait tourner la direction. À présent, on va regarder de plus près les causes mais aussi comment les réparer.
Un sifflement se fait entendre
A supposer que vous discernez comme un sifflet dès que vous braquez avec la Seat Ateca, son dysfonctionnement provient sans doute des niveaux des fluides. Si c’est le cas, c’est indispensable d’effectuer faire un réassort de fluide et le dysfonctionnement doit s’enlever.
La direction est plus rigide dans un sens que dans l’autre
Cela peut également être en lien avec un dysfonctionnement de niveau de fluides. En revanche, ce dysfonctionnement peut également provenir de votre vérin d’assistance de cette Seat Ateca. Dans ce cas précis, il va falloir sans doute le remplacer.
Les deux côtés sont difficiles à manoeuvrer
Si c’est le cas votre souci provient sans doute d’un manque de pression hydraulique. Au cas où, il faut vérifier les niveaux de fluide. Si jamais ces niveaux sont ok, nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien de manière à examiner la pression. Dans le cas oû vous avez déniché un écoulement anormal, ne tardez pas à y aller !
Conclusion
Un dysfonctionnement lié à la direction assistée peut ne pas trop embarrasser votre façon de conduire. Par contre, ce type de tracas va vite se détériorer et engendrer des problèmes plus graves. Une direction cassée pour la Seat Ateca peut être franchement dispendieux ! Il est suggéré d’effectuer la vidange pour une période de cinq années quasiment. Comptez entre 50 et 100 euros afin de faire la vidange. Postez un commentaire si ce billet vous a été utile. A bientôt !