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Les soucis de directions assistées sont plutôt habituels et faciles à déceler. Dans le cas où vos manoeuvres sont difficiles à faire ou que la direction fait du bruit quand vous braquez, c’est sans doute un problème de direction assistée. Plutôt que de conduire cette Seat Ginebra chez un réparateur auto, cela reste utile d’appréhender l’origine du problème. On va voir via ce billet de quelle façon marche la direction assistée, quelles sont les causes et les symptômes puis comment le réparer.probleme-direction-assistee-Seat-Ginebra

Comment fonctionne une direction assistée sur une Seat Ginebra

Dans chacune des Seat Ginebra on va trouver une crémaillère de direction. C’est elle qui fait le lien entre la direction avec les roues. Cette direction assistée consiste à ajouter un système hydraulique entre votre volant et cette crémaillère. Quelques types de véhicules proposent même des mécanismes électriques. Ce genre de mécanismes hydrauliques permettent de décupler l’orbite de cette crémaillère vis à vis du volant, et s’allume exclusivement à basse vitesse. C’est pour ça que sur l’autoroute ce volant redevient beaucoup moins sensible en comparaison à des manoeuvres dans des zones urbaines.

Les causes et symptômes liés à la direction assistée dans une Seat Ginebra

Bien sûr, l’indice dominant reste une direction rigide. Cela arrive que la direction de cette Seat Ginebra se trouve être complexe à faire tourner exclusivement dans une orientation. Vous pourrez aussi percevoir un bourdonnement ou un bruit au moment où on braque la direction. Désormais, nous verrons ces causes et de quelle façon les rectifier.

Un sifflement se fait entendre

A supposer que vous entendez comme un sifflet quand vous braquez avec cette Seat Ginebra, son problème provient dans la majeure partie des cas de ses niveaux des fluides. Si c’est le cas, cela reste nécessaire de refaire le niveau et ainsi le problème va pouvoir s’enlever.

La direction est plus rigide d’un côté que de l’autre

Ça pourrait de la même façon être du à un problème de niveau de fluides. Par contre, le problème pourrait également venir du vérin d’assistance de cette Seat Ginebra. Dans ce cas, il faudra certainement le changer.

Les manoeuvres sont rigides dans les deux directions

Si c’est le cas votre problème provient certainement d’une défaillance de pression hydraulique. Dans le doute , vous devez checker l’échelon de fluide. Supposé que vos niveaux sont ok, c’est conseillé de vous rendre chez un garagiste de sorte à vérifier sa pression. Au cas où vous avez déniché une fuite, foncez sans délai chez un spécialiste !

Conclusion

Ce genre de problème de direction assistée pourrait ne pas trop compliquer votre façon de conduire. Cependant, ce genre de dysfonctionnement va brusquement se détériorer et occasionner des dysfonctionnements bien plus sérieux. Une direction fouttue pour cette Seat Ginebra peut être très coûteux ! C’est recommandé de faire une vidange tous les cinq ans environ. Cela coûtera entre 50 et 100 euros pour cette vidange. Ecrivez un commentaire si ce texte vous a aidé. Bonne balade !