La mécanique est un métier plutôt logique. Néanmoins s’il y a en effet un souci qui est des fois complexe à expliquer, c’est un ralenti instable ou des trous d’accélération. Que ça soit pour une Citroen Lacoste, ou tous les autres type de voiture. Néanmoins nous sommes là pour vous aider. Dans les faits, la raison peut arriver d’un grand nombre de composants du moteur, ou même électroniques. Pour dénicher la nature de la panne de la Citroen Lacoste, il faut suivre une méthodologie assez simple. Mais avant tout, voyons les signes d’un ralenti défectueux.
Problème de ralenti sur une Citroen Lacoste : les symptômes
Un ralenti instable proche du calage . C’est indéniablement le dysfonctionnement le plus commun au ralenti. Ce sentiment que le véhicule va caler alors qu’on conduit à une allure habituelle, ou que la Citroen Lacoste broute . Il peut arriver en effet que le calage survienne. Dès lors, c’est réellement dangereux pour le conducteur. Dans ce cas précis, ne tardez pas à vous en préoccuper. Nous vous invitons à réaliser votre propre contrôle via le paragraphe suivant. On peut comprendre aussi que la Citroen Lacoste a un dysfonctionnement d’accélération . Aucun rapport cette fois-ci avec un dysfonctionnement de ralenti. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations vont pouvoir arriver pour de multiples raisons. Il ne faut pas confondre ces deux symptômes. Nous vous proposons de parcourir nos posts en lien avec les pertes de puissance.
Citroen Lacoste: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti
Nous devons commencer par effectuer diverses contrôles très simples, avant d’entrer encore plus dans le détail.
Ralenti de la Citroen Lacoste: les fumées d’échappement.
Une fumée noire sort de l’échappement. Ça signifie souvent que le mélange air et carburant est déréglé. Ou que votre filtre à air est encombré. Dans les deux cas, un dysfonctionnement de ralenti peut arriver sur votre Citroen Lacoste. Une fumée blanche sort de l’échappement. Cette fois aussi ça peut être du à un dérèglement. La fumée blanche est souvent de la vapeur d’eau. C’est ainsi possible que ça soit un dysfonctionnement d’admission ou du joint de culasse.
Contrôle des composants du moteur
Comme nous l’avons vu, un dysfonctionnement de ralenti sur cette Citroen Lacoste peut être issu de plusieurs points. Vous devez donc prendre le temps d’inspecter le moteur avec attention. Néanmoins, c’est conseillé d’être extrêmement prudent et de ne pas trop toucher aux constituants du moteur, car ça peut amplifier le dysfonctionnement ou dissimuler la nature du dysfonctionnement. Nous vous conseillons naturellement de vous rendre chez un mécanicien pour un contrôle plus adapté. Voici donc étape par étape les éléments à vérifier.
- La première chose à faire est contrôler toutes les durites . Celles-ci peuvent être trouées, voire même détachées.
- Il faut aussi contrôler les capteurs et sondes de votre moteur. C’est néanmoins complexe de checker leur bon fonctionnement. Vous pouvez trouver des tutos sur youtube, et ça demande généralement des appareils électroniques.
- Effectuer un contrôle des pressions hydrauliques. De nouveau, les contrôles de pressions demandent un matériel adapté.
Les soucis de ralenti sont fréquents mais sont complexes à diagnostiquer. Un contrôle visuel sur la Citroen Lacoste va permettre d’avoir une vision plus claire, mais c’est plus judicieux de ne pas s’aventurer dans du bricolage amateur.