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La mécanique est un domaine assez cartésien. Mais s’il y a bien un problème qui est parfois complexe à comprendre, c’est un ralenti instable ou des pertes d’accélération. Que cela concerne une Dacia Duster 2, ou pour tout autre type de voiture. Mais nous sommes là pour vous aider. Dans les faits, la raison peut venir d’un grand nombre de pièces du bloc moteur, ou même électroniques. Pour détecter l’origine de la panne de la Dacia Duster 2, vous devez respecter une méthode stricte. Mais avant, nous verrons les signes d’un ralenti défectueux.probleme-ralenti-Dacia-Duster-2

Problème de ralenti sur une Dacia Duster 2 : les symptômes

Un ralenti instable proche du calage . C’est complètement le souci le plus fréquent au ralenti. Ce sentiment que le véhicule peut caler alors qu’on conduit à une vitesse habituelle, ou que la Dacia Duster 2 broute . Il peut arriver en effet que le calage survienne. Dès lors, c’est réellement dangereux pour le conducteur. Si tel est le cas, ne tardez pas à vous en préoccuper. Nous vous proposons de faire votre propre diagnostic à travers le prochain paragraphe. On peut comprendre aussi que la Dacia Duster 2 présente un souci d’accélération . Aucun rapport cette fois-ci avec un souci de bas régime. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations pourront arriver pour de multiples causes. Il ne faut pas confondre ces deux différents soucis. Nous vous conseillons de parcourir nos posts liés aux pertes de puissance.

Dacia Duster 2: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti

Il faut commencer par exécuter diverses contrôles extrêmement simples, avant d’entrer un peu plus dans le détail.

Ralenti de la Dacia Duster 2: les fumées d’échappement.

Une fumée noire s’échappe de l’échappement. Cela veut dire généralement que le mélange air et carburant est déréglé. Ou que le filtre à air est obstrué. Dans les deux cas, un souci de ralenti peut arriver sur cette Dacia Duster 2. Une fumée blanche s’échappe de l’échappement. Dans ce cas également ça peut provenir d’un défaut. La fumée blanche est généralement de la vapeur d’eau. C’est ainsi plausible que ça soit un souci d’admission ou du joint de culasse.

Contrôle des composants du bloc moteur

Comme nous l’avons dit, un souci de ralenti sur la Dacia Duster 2 peut provenir de nombreux points. Vous devez donc essayer d’inspecter le bloc moteur avec attention. Néanmoins, cela reste suggéré d’être très précautionneux et de ne pas trop toucher aux raccordements du bloc moteur, car cela pourra amplifier le dysfonctionnement ou détourner la source du souci. Nous vous suggérons bien sûr de vous rendre chez un garagiste pour un audit plus poussé. Voici donc étape par étape les composants à vérifier.

  • La première chose à faire est contrôler toutes les durites . Celles-ci peuvent être percées, voire même détachées.
  • Il faut en outre vérifier les capteurs et sondes de votre bloc moteur. C’est néanmoins compliqué de checker leur bon fonctionnement. Des tutoriels sont facilement trouvables sur youtube, et ça requiert souvent des appareils électroniques.
  • Réaliser un contrôle des pressions hydrauliques. De nouveau, les contrôles de pressions demandent un outillage adéquat.

Les dysfonctionnements de ralenti sont communs cependant sont complexes à reconnaître. Un contrôle visuel sur la Dacia Duster 2 va permettre d’avoir une vision plus claire, cependant il est plus avisé de ne pas s’attaquer à du bricolage amateur.