La mécanique est un domaine assez logique. Néanmoins s’il y a en effet un problème qui est parfois complexe à expliquer, c’est un ralenti instable ou des pertes d’accélération. Que ça soit pour une Dacia Sandero 2, ou pour tout autre type de voiture. Néanmoins nous pouvons vous aider à comprendre. En effet, la cause peut arriver d’une bonne quantité de composants du bloc moteur, voire électroniques. Pour trouver l’origine de la panne de la Dacia Sandero 2, il faut respecter une méthode stricte. Mais avant tout, voyons les signes d’un ralenti défectueux.
Problème de ralenti sur une Dacia Sandero 2 : les symptômes
Un ralenti instable proche du calage . C’est vraiment le dysfonctionnement le plus récurrent au ralenti. Ce sentiment que le véhicule peut caler alors qu’on conduit à une vitesse ordinaire, ou que la Dacia Sandero 2 broute . Il arrive en effet que le véhicule cale. Dans ce cas, c’est un réel danger pour l’automobiliste. Si tel est le cas, n’attendez pas trop pour vous en occuper. Nous vous invitons à réaliser un diagnostic à travers le paragraphe ci-dessous. On peut également comprendre que votre Dacia Sandero 2 présente un dysfonctionnement d’accélération . Plus de lien cette fois avec un dysfonctionnement de ralenti. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations peuvent apparaître pour de multiples raisons. Il ne faut pas confondre ces deux symptômes. Nous vous proposons de parcourir nos posts concernant les pertes de puissance.
Dacia Sandero 2: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti
Il faut commencer par réaliser un certain nombre de contrôles relativement faciles, juste avant d’entrer plus dans le détail.
Ralenti de la Dacia Sandero 2: les fumées d’échappement.
Une fumée noire sort de l’échappement. Cela veut dire habituellement que le mélange air et carburant est déréglé. Ou que le filtre à air est obstrué. Dans les deux cas, un dysfonctionnement de ralenti peut apparaître sur la Dacia Sandero 2. Une fumée blanche sort de l’échappement. Cette fois-ci encore ça peut provenir d’un dérèglement. La fumée blanche est habituellement de la vapeur d’eau. C’est par conséquant possible que ça soit un dysfonctionnement d’admission ou du joint de culasse.
Contrôle des composants du bloc moteur
Comme nous l’avons dit, un dysfonctionnement de ralenti sur une Dacia Sandero 2 peut être issu de nombreux éléments. Il faut donc essayer d’inspecter le bloc moteur avec attention. Par contre, c’est recommandé d’être très prudent et de ne pas bidouiller les composants du bloc moteur, car cela peut amplifier le problème ou dissimuler la cause du dysfonctionnement. Nous vous conseillons évidemment de vous rendre chez un garagiste pour un diagnostic plus approfondi. Voilà donc étape par étape les composants à checker.
- La première chose à faire est contrôler l’ensemble des durites . Ces dernières peuvent être percées, ou même détachées.
- Il vous faut en outre examiner les capteurs et sondes de votre bloc moteur. C’est cependant complexe de vérifier leur bon fonctionnement. Vous pouvez trouver des tutos sur youtube, et ça nécessite généralement des périphériques électroniques.
- Effectuer un contrôle des pressions hydrauliques. Encore une fois, les tests de pressions nécessitent un matériel adéquat.
Les soucis de ralenti sont habituels néanmoins sont durs à diagnostiquer. Un contrôle visuel sur votre Dacia Sandero 2 permet d’avoir un ordre d’idée, néanmoins il est plus judicieux de ne pas s’attaquer à du bricolage amateur.