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La mécanique est un métier plutôt logique. Mais s’il y a en effet un souci qui est souvent difficile à comprendre, c’est un ralenti instable ou des pertes d’accélération. Que cela concerne une Mazda Mx5 (4e Generation), ou pour tout autre modèle de véhicule. Mais nous pouvons vous aider à comprendre. En effet, l’origine peut arriver de beaucoup de composants du bloc moteur, ou même électroniques. Pour trouver la nature de la panne de cette Mazda Mx5 (4e Generation), il faudra respecter une procédure stricte. Mais avant, nous verrons les signes d’un ralenti défectueux.probleme-ralenti-Mazda-Mx5-(4e-Generation)

Problème de ralenti sur une Mazda Mx5 (4e Generation) : les symptômes

Un ralenti instable proche du calage . C’est vraiment le souci le plus fréquent au ralenti. Ce sentiment que le véhicule peut caler alors qu’on circule à une allure ordinaire, ou que la Mazda Mx5 (4e Generation) broute . Il peut arriver même que le véhicule cale. Dans ce cas, c’est un réel danger pour l’automobiliste. Si tel est le cas, n’attendez pas trop pour vous en préoccuper. Nous vous proposons de réaliser votre propre contrôle à travers le paragraphe ci-dessous. On peut comprendre aussi que la Mazda Mx5 (4e Generation) présente un souci d’accélération . Plus de rapport cette fois avec un souci de bas régime. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations peuvent arriver pour de nombreuses raisons. Il faut éviter de confondre ces deux symptômes. Nous vous invitons à lire nos posts en lien avec les pertes de puissance.

Mazda Mx5 (4e Generation): élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti

Il faut commencer par exécuter un certain nombre de contrôles extrêmement simples, juste avant d’entrer plus dans le détail.

Ralenti de la Mazda Mx5 (4e Generation): les fumées d’échappement.

Une fumée noire s’échappe de l’échappement. Ça implique généralement que le mélange air et carburant est déréglé. Ou que votre filtre à air est engorgé. Dans les deux cas, un souci de ralenti peut arriver sur votre Mazda Mx5 (4e Generation). Une fumée blanche s’échappe de l’échappement. Cette fois encore ça peut être du à un défaut. La fumée blanche est généralement de la vapeur d’eau. C’est par conséquant plausible que ça soit un souci d’admission ou du joint de culasse.

Contrôle des composants du bloc moteur

Comme nous l’avons vu, un souci de ralenti sur une Mazda Mx5 (4e Generation) peut provenir de nombreux éléments. Vous devez donc prendre le temps d’inspecter le bloc moteur avec attention. Néanmoins, c’est suggéré d’être très prudent et de ne pas bidouiller les éléments du bloc moteur, car cela pourrait aggraver le problème ou dissimuler la cause du souci. Nous vous conseillons bien évidemment de vous rendre chez un mécanicien pour un audit plus poussé. Voici par conséquant étape par étape les composants à examiner.

  • La première chose à faire est contrôler l’intégralité des durites . Celles-ci peuvent être percées, ou même détachées.
  • Il va falloir aussi examiner les capteurs et sondes de votre bloc moteur. C’est néanmoins complexe de contrôler leur bon fonctionnement. Des tutoriels sont facilement trouvables sur youtube, et ça demande souvent des appareils électroniques.
  • Réaliser un contrôle des pressions hydrauliques. Encore une fois, les contrôles de pressions nécessitent un matériel approprié.

Les soucis de ralenti sont habituels mais sont durs à reconnaître. Un contrôle visuel sur la Mazda Mx5 (4e Generation) donne l’occasion d’avoir un ordre d’idée, mais cela reste préférable de ne pas s’aventurer dans du bricolage amateur.