La mécanique est un métier relativement cartésien. Néanmoins s’il y a en effet un souci qui est des fois difficile à expliquer, c’est un ralenti instable ou des pertes d’accélération. Que ça soit pour une Mercedes Vito 3, ou tous les autres type de véhicule. Néanmoins nous pouvons vous aider à comprendre. Effectivement, la cause peut venir d’une bonne quantité de constituants du bloc moteur, ou même électroniques. Pour trouver la source de la panne de cette Mercedes Vito 3, il vous faut respecter une méthode assez simple. Mais avant tout, voyons les symptômes d’un ralenti défaillant.
Problème de ralenti sur une Mercedes Vito 3 : les symptômes
Un ralenti instable proche du calage . C’est vraiment le dysfonctionnement le plus fréquent au ralenti. Cette impression que le moteur va caler alors qu’on roule à une allure ordinaire, ou que la Mercedes Vito 3 broute . Il peut arriver d’ailleurs que le véhicule cale. Dans ce cas, c’est réellement dangereux pour le conducteur. Dans ce cas précis, ne tardez pas à vous en préoccuper. Nous vous invitons à réaliser un diagnostic à travers le paragraphe ci-dessous. On peut également comprendre que votre Mercedes Vito 3 a un dysfonctionnement d’accélération . Plus de lien cette fois-ci avec un dysfonctionnement de bas régime. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations vont pouvoir apparaître pour diverses raisons. On ne doit pas confondre ces deux phénomènes. Nous vous conseillons de parcourir nos dossiers concernant les pertes de puissance.
Mercedes Vito 3: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti
Nous devons commencer par réaliser diverses contrôles relativement faciles, avant d’entrer davantage dans le détail.
Ralenti de la Mercedes Vito 3: les fumées d’échappement.
Une fumée noire sort de l’échappement. Cela veut dire souvent que le mélange air et carburant est déréglé. Ou bien que le filtre à air est encombré. Dans les deux cas, un dysfonctionnement de ralenti peut apparaître sur votre Mercedes Vito 3. Une fumée blanche sort de l’échappement. Dans ce cas encore ça peut provenir d’un dérèglement. La fumée blanche est souvent de la vapeur d’eau. C’est donc possible que ça soit un dysfonctionnement d’admission ou du joint de culasse.
Contrôle des composants du bloc moteur
Comme nous l’avons démontré, un dysfonctionnement de ralenti sur la Mercedes Vito 3 peut être issu de nombreux constituants. Vous devez donc essayer d’inspecter le bloc moteur avec attention. Par contre, il est suggéré d’être très précautionneux et de ne pas trop toucher aux composants du bloc moteur, car ça pourra amplifier le dysfonctionnement ou dissimuler la cause du dysfonctionnement. Nous vous recommandons naturellement d’aller chez un garagiste pour un audit plus poussé. Voilà donc point par point les constituants à vérifier.
- La première chose à faire est contrôler l’intégralité des durites . Ces dernières peuvent être trouées, voire même détachées.
- Vous devez également vérifier les capteurs et sondes de votre bloc moteur. C’est néanmoins difficile de contrôler leur bon fonctionnement. Des tutoriels sont facilement trouvables sur youtube, et ça nécessite généralement des périphériques électroniques.
- Réaliser un contrôle des pressions hydrauliques. De nouveau, les contrôles de pressions recquièrent un matériel adapté.
Les problèmes de ralenti sont fréquents cependant sont complexes à diagnostiquer. Un contrôle visuel sur votre Mercedes Vito 3 va permettre d’avoir un ordre d’idée, cependant c’est plus judicieux de ne pas s’attaquer à du bricolage amateur.
