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La mécanique est un domaine assez logique. Néanmoins s’il y a en effet un souci qui est par moments difficile à comprendre, c’est un ralenti instable ou des trous d’accélération. Que cela concerne une Mitsubishi Outlander 2, ou tous les autres type de véhicule. Néanmoins nous pouvons vous aider à comprendre. Effectivement, l’origine peut venir d’une bonne quantité de constituants du bloc moteur, ou même électroniques. Pour dénicher la source de la panne de votre Mitsubishi Outlander 2, vous devez suivre une méthode assez simple. Mais avant tout, nous allons voir les signes d’un ralenti défaillant.probleme-ralenti-Mitsubishi-Outlander-2

Problème de ralenti sur une Mitsubishi Outlander 2 : les symptômes

Un ralenti instable proche du calage . C’est indéniablement le problème le plus commun au ralenti. Ce sentiment que le véhicule va caler alors qu’on roule à une vitesse ordinaire, ou que la Mitsubishi Outlander 2 broute . Il peut arriver en effet que le calage survienne. Dès lors, c’est réellement dangereux pour l’automobiliste. Si c’est le cas, ne tardez pas à vous en occuper. Nous vous invitons à réaliser votre propre diagnostic via le prochain paragraphe. On peut comprendre aussi que la Mitsubishi Outlander 2 présente un problème d’accélération . Plus de rapport cette fois avec un problème de ralenti. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations vont pouvoir arriver pour diverses causes. Il faut éviter de confondre ces deux phénomènes. Nous vous invitons à lire nos posts concernant les pertes de puissance.

Mitsubishi Outlander 2: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti

Il faut commencer par réaliser plusieurs contrôles très faciles, juste avant d’entrer davantage dans le détail.

Ralenti de la Mitsubishi Outlander 2: les fumées d’échappement.

Une fumée noire sort de l’échappement. Ça implique souvent que le mélange air et carburant est mauvais. Ou bien que votre filtre à air est obstrué. Dans les deux cas, un problème de ralenti peut arriver sur la Mitsubishi Outlander 2. Une fumée blanche sort de l’échappement. Dans ce cas également ça peut être du à un défaut. La fumée blanche est souvent de la vapeur d’eau. C’est donc probable que ça soit un problème d’admission ou du joint de culasse.

Contrôle des composants du bloc moteur

Comme nous l’avons vu, un problème de ralenti sur cette Mitsubishi Outlander 2 peut venir de nombreux points. Il faut donc essayer de parcourir le bloc moteur avec attention. Néanmoins, c’est suggéré d’être très prudent et de ne pas trop toucher aux raccordements du bloc moteur, car ça pourra amplifier le dysfonctionnement ou dissimuler la source du problème. Nous vous préconisons évidemment d’aller chez un garagiste pour un contrôle plus poussé. Voilà donc point par point les éléments à vérifier.

  • La première chose à faire est contrôler toutes les durites . Elles peuvent être trouées, voire même détachées.
  • Il faudra également contrôler les capteurs et sondes de votre bloc moteur. C’est néanmoins difficile de checker leur bon fonctionnement. Des tutoriels sont facilement trouvables sur youtube, et ça demande généralement des appareils électroniques.
  • Exécuter un contrôle des pressions hydrauliques. De nouveau, les contrôles de pressions recquièrent un outillage approprié.

Les soucis de ralenti sont communs mais sont complexes à diagnostiquer. Un contrôle visuel sur la Mitsubishi Outlander 2 donne l’occasion d’avoir un ordre d’idée, mais il est plus judicieux de ne pas s’attaquer à du bricolage amateur.