La mécanique est un métier relativement cartésien. Néanmoins s’il y a en effet un problème qui est par moments difficile à expliquer, c’est un ralenti instable ou bien des pertes d’accélération. Que cela concerne une Opel Kapitan, ou tous les autres modèle de véhicule. Néanmoins nous sommes là pour vous aider. Effectivement, la cause peut provenir d’un grand nombre de composants du bloc moteur, voire électroniques. Pour dénicher l’origine de la panne de cette Opel Kapitan, il va falloir respecter une méthode stricte. Mais avant, nous allons voir les signes d’un ralenti défaillant.
Problème de ralenti sur une Opel Kapitan : les symptômes
Un ralenti instable proche du calage . C’est indéniablement le problème le plus fréquent au ralenti. Cette impression que le véhicule peut caler alors qu’on conduit à une allure ordinaire, ou bien que la Opel Kapitan broute . Il arrive même que le véhicule cale. Dès lors, c’est un réel danger pour l’automobiliste. Dans ce cas là, ne tardez pas à vous en préoccuper. Nous vous proposons de faire votre propre contrôle à travers le paragraphe suivant. On peut comprendre aussi que la Opel Kapitan présente un problème d’accélération . Plus de lien dans ce cas avec un problème de bas régime. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations vont pouvoir survenir pour de nombreuses causes. On ne doit pas confondre ces deux symptômes. Nous vous conseillons de parcourir nos dossiers liés aux pertes de puissance.
Opel Kapitan: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti
Nous devons commencer par réaliser un certain nombre de contrôles relativement simples, avant d’entrer encore plus dans le détail.
Ralenti de la Opel Kapitan: les fumées d’échappement.
Une fumée noire sort de l’échappement. Cela veut dire en général que le mélange air et carburant est déréglé. Ou bien que votre filtre à air est obstrué. Dans les deux cas, un problème de ralenti peut survenir sur cette Opel Kapitan. Une fumée blanche sort de l’échappement. Dans ce cas également ça peut être du à un défaut. La fumée blanche est en général de la vapeur d’eau. C’est donc probable que ça soit un problème d’admission ou du joint de culasse.
Contrôle des composants du bloc moteur
Comme nous l’avons démontré, un problème de ralenti sur une Opel Kapitan peut être issu de plusieurs composants. Il faut donc prendre le temps d’inspecter le bloc moteur avec attention. Cependant, il est suggéré d’être extrêmement précautionneux et de ne pas trop toucher aux constituants du bloc moteur, car cela pourra amplifier le problème ou dissimuler la source du problème. Nous vous conseillons évidemment de vous rendre chez un garagiste pour un diagnostic plus approfondi. Voilà par conséquant étape par étape les constituants à contrôler.
- La première chose à faire est contrôler la totalité des durites . Elles peuvent être trouées, ou même détachées.
- Il faut en outre examiner les capteurs et sondes de votre bloc moteur. C’est néanmoins compliqué de checker leur bon fonctionnement. Vous pouvez trouver des tutos sur youtube, et ça nécessite souvent des périphériques électroniques.
- Exécuter un contrôle des pressions hydrauliques. De nouveau, les contrôles de pressions nécessitent un matériel adapté.
Les problèmes de ralenti sont communs mais sont durs à diagnostiquer. Un contrôle visuel sur la Opel Kapitan va permettre d’avoir un ordre d’idée, mais il est plus avisé de ne pas s’aventurer dans du bricolage amateur.