La mécanique est un métier plutôt cartésien. Mais s’il y a en effet un phénomène qui est parfois difficile à comprendre, c’est un ralenti instable ou bien des trous d’accélération. Que ça soit pour une Renault Clio 4 Rs, ou n’importe quel modèle de voiture. Mais nous sommes là pour vous aider. Dans les faits, l’origine peut arriver de beaucoup de constituants du moteur, voire électroniques. Pour détecter l’origine de la panne de la Renault Clio 4 Rs, vous devez suivre une procédure assez simple. Mais avant, nous allons voir les symptômes d’un ralenti défectueux.
Problème de ralenti sur une Renault Clio 4 Rs : les symptômes
Un ralenti instable proche du calage . C’est complètement le dysfonctionnement le plus récurrent au ralenti. Cette impression que le moteur va caler alors qu’on roule à une allure habituelle, ou bien que la Renault Clio 4 Rs broute . Il peut arriver d’ailleurs que le calage survienne. Dès lors, c’est un réel danger pour l’automobiliste. Si tel est le cas, n’attendez pas trop pour vous en préoccuper. Nous vous proposons de effectuer votre propre diagnostic à travers le paragraphe suivant. On peut également comprendre que la Renault Clio 4 Rs présente un dysfonctionnement d’accélération . Aucun rapport cette fois avec un dysfonctionnement de bas régime. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations pourront apparaître pour de nombreuses causes. Il faut éviter de confondre ces deux symptômes. Nous vous invitons à lire nos posts concernant les pertes de puissance.
Renault Clio 4 Rs: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti
Il faut commencer par réaliser plusieurs contrôles extrêmement simples, avant d’entrer un peu plus dans le détail.
Ralenti de la Renault Clio 4 Rs: les fumées d’échappement.
Une fumée noire émane de l’échappement. Cela signifie généralement que le mélange air et carburant est mauvais. Mais aussi que le filtre à air est engorgé. Dans les deux situations, un dysfonctionnement de ralenti peut apparaître sur votre Renault Clio 4 Rs. Une fumée blanche émane de l’échappement. Cette fois-ci encore ça peut être du à un dérèglement. La fumée blanche est généralement de la vapeur d’eau. C’est donc probable que ça soit un dysfonctionnement d’admission ou du joint de culasse.
Contrôle des composants du moteur
Comme nous l’avons vu, un dysfonctionnement de ralenti sur la Renault Clio 4 Rs pourrait venir de plusieurs composants. Il faut donc essayer d’inspecter le moteur avec attention. Cependant, c’est recommandé d’être très prudent et de ne pas bidouiller les raccordements du moteur, car ça pourrait aggraver la panne ou dissimuler la cause du dysfonctionnement. Nous vous préconisons bien entendu d’aller chez un mécanicien pour un diagnostic plus approfondi. Voici par conséquant étape par étape les constituants à vérifier.
- La première chose à faire est contrôler l’ensemble des durites . Ces dernières peuvent être percées, voire même détachées.
- Il faudra également contrôler les capteurs et sondes de votre moteur. C’est cependant difficile de checker leur bon fonctionnement. Vous pouvez trouver des tutos sur youtube, et ça demande souvent des périphériques électroniques.
- Exécuter un contrôle des pressions hydrauliques. De nouveau, les contrôles de pressions recquièrent un outillage approprié.
Les dysfonctionnements de ralenti sont communs cependant sont complexes à reconnaître. Un contrôle visuel sur la Renault Clio 4 Rs va permettre d’avoir une vision plus claire, cependant cela reste préférable de ne pas s’aventurer dans du bricolage amateur.