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La mécanique est un domaine relativement méthodique. Cependant s’il y a bien un problème qui est quelquefois dur à expliquer, c’est un ralenti instable ou des trous d’accélération. Que cela concerne une Renault Grand Kangoo, ou n’importe quel type d’automobile. Cependant nous pouvons vous aider à comprendre. Indéniablement, la cause peut venir de beaucoup de composants du bloc moteur, ou même électroniques. Pour trouver la source de la panne de la Renault Grand Kangoo, il va falloir suivre une méthode assez simple. Mais avant tout, nous verrons les signes d’un ralenti défectueux.probleme-ralenti-Renault-Grand-Kangoo

Problème de ralenti sur une Renault Grand Kangoo : les symptômes

Un ralenti instable proche du calage . C’est vraiment le problème le plus commun au ralenti. Cette impression que le véhicule peut caler alors qu’on conduit à une vitesse normale, ou que la Renault Grand Kangoo broute . Il peut arriver même que le calage survienne. Dans ce cas, c’est réellement dangereux pour le conducteur. Dans ce cas là, ne tardez pas à vous en préoccuper. Nous vous proposons de effectuer votre propre contrôle via le paragraphe suivant. On peut également comprendre que la Renault Grand Kangoo a un problème d’accélération . Plus de rapport dans ce cas avec un problème de bas régime. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations pourront survenir pour de nombreuses raisons. Il faut éviter de confondre ces deux phénomènes. Nous vous proposons de parcourir nos dossiers en lien avec les pertes de puissance.

Renault Grand Kangoo: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti

Il faut commencer par effectuer diverses contrôles très faciles, juste avant d’entrer encore plus dans le détail.

Ralenti de la Renault Grand Kangoo: les fumées d’échappement.

Une fumée noire s’échappe de l’échappement. Cela signifie souvent que le mélange air et carburant est déréglé. Mais aussi que votre filtre à air est engorgé. Dans les deux cas, un problème de ralenti peut survenir sur votre Renault Grand Kangoo. Une fumée blanche s’échappe de l’échappement. Cette fois-ci également ça peut être du à un dérèglement. La fumée blanche est souvent de la vapeur d’eau. C’est ainsi possible que ça soit un problème d’admission ou du joint de culasse.

Contrôle des composants du bloc moteur

Comme nous l’avons vu, un problème de ralenti sur une Renault Grand Kangoo peut venir de plusieurs constituants. Vous devez donc prendre le temps de parcourir le bloc moteur avec attention. Cependant, cela reste conseillé d’être extrêmement prudent et de ne pas trop toucher aux constituants du bloc moteur, car cela pourra amplifier le dysfonctionnement ou détourner la nature du problème. Nous vous suggérons évidemment de vous rendre chez un mécanicien pour un diagnostic plus approfondi. Voilà donc étape par étape les éléments à vérifier.

  • La première chose à faire est contrôler l’ensemble des durites . Celles-ci peuvent être trouées, ou même détachées.
  • Il va falloir en outre contrôler les capteurs et sondes de votre bloc moteur. C’est cependant compliqué de checker leur bon fonctionnement. Vous pouvez trouver des tutos sur youtube, et ça demande souvent des appareils électroniques.
  • Effectuer un contrôle des pressions hydrauliques. Encore une fois, les contrôles de pressions nécessitent un matériel adéquat.

Les dysfonctionnements de ralenti sont fréquents cependant sont complexes à diagnostiquer. Un contrôle visuel sur la Renault Grand Kangoo donne l’occasion d’avoir un ordre d’idée, cependant cela reste préférable de ne pas s’attaquer à du bricolage amateur.