La mécanique est un métier relativement méthodique. Néanmoins s’il y a bien un phénomène qui est quelquefois difficile à expliquer, c’est un ralenti instable ou des trous d’accélération. Que ça soit pour une Renault Kadjar, ou tous les autres type d’automobile. Néanmoins nous pouvons vous aider à comprendre. Et oui, l’origine peut arriver de beaucoup de composants du bloc moteur, voire électroniques. Pour trouver l’origine de la panne de la Renault Kadjar, il vous faut respecter une méthode stricte. Mais avant tout, voyons les symptômes d’un ralenti défectueux.
Problème de ralenti sur une Renault Kadjar : les symptômes
Un ralenti instable proche du calage . C’est indéniablement le souci le plus fréquent au ralenti. Ce sentiment que le véhicule peut caler alors qu’on circule à une allure ordinaire, ou que la Renault Kadjar broute . Il arrive même que le calage survienne. Dans cette situation, c’est un réel danger pour l’automobiliste. Dans ce cas précis, n’attendez pas trop pour vous en occuper. Nous vous proposons de effectuer votre propre diagnostic via le paragraphe suivant. On peut également comprendre que la Renault Kadjar présente un souci d’accélération . Aucun lien cette fois avec un souci de bas régime. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations vont pouvoir apparaître pour diverses raisons. On ne doit pas confondre ces deux phénomènes. Nous vous proposons de lire nos posts en lien avec les pertes de puissance.
Renault Kadjar: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti
Vous devez commencer par réaliser un certain nombre de contrôles très simples, avant d’entrer davantage dans le détail.
Ralenti de la Renault Kadjar: les fumées d’échappement.
Une fumée noire sort de l’échappement. Ça veut dire généralement que le mélange air et carburant est déréglé. Ou que le filtre à air est encombré. Dans les deux cas, un souci de ralenti peut apparaître sur la Renault Kadjar. Une fumée blanche sort de l’échappement. Cette fois-ci encore ça peut provenir d’un dérèglement. La fumée blanche est généralement de la vapeur d’eau. C’est par conséquant probable que ça soit un souci d’admission ou du joint de culasse.
Contrôle des composants du bloc moteur
Comme nous l’avons dit, un souci de ralenti sur une Renault Kadjar peut être issu de plusieurs points. Vous devrez donc prendre le temps d’inspecter le bloc moteur avec attention. Néanmoins, cela reste conseillé d’être très prudent et de ne pas trop toucher aux constituants du bloc moteur, car cela pourrait amplifier la panne ou détourner la cause du souci. Nous vous recommandons bien évidemment d’aller chez un garagiste pour un contrôle plus adapté. Voici par conséquant point par point les composants à vérifier.
- La première chose à faire est contrôler l’intégralité des durites . Celles-ci peuvent être trouées, voire même détachées.
- Vous devez aussi examiner les capteurs et sondes de votre bloc moteur. C’est néanmoins difficile de contrôler leur bon fonctionnement. Vous pouvez trouver des tutos sur youtube, et ça nécessite généralement des périphériques électroniques.
- Réaliser un contrôle des pressions hydrauliques. De nouveau, les contrôles de pressions recquièrent un matériel adapté.
Les dysfonctionnements de ralenti sont habituels néanmoins sont difficiles à reconnaître. Un contrôle visuel sur la Renault Kadjar va permettre d’avoir une vision plus claire, néanmoins c’est plus judicieux de ne pas s’aventurer dans du bricolage amateur.