La mécanique est un métier plutôt cartésien. Mais s’il y a en effet un phénomène qui est parfois difficile à expliquer, c’est un ralenti instable ou des trous d’accélération. Que cela concerne une seat altea, ou pour tout autre type de véhicule. Mais nous pouvons vous aider à comprendre. En effet, la cause peut venir d’une bonne quantité de pièces du bloc moteur, voire électroniques. Pour trouver l’origine de la panne de votre seat altea, il faut suivre une méthode assez simple. Mais avant, voyons les signes d’un ralenti défectueux.
Problème de ralenti sur une seat altea : les symptômes
Un ralenti instable proche du calage . C’est indéniablement le souci le plus fréquent au ralenti. Ce sentiment que le moteur peut caler alors qu’on circule à une vitesse normale, ou que la seat altea broute . Il arrive même que le véhicule cale. Dans cette situation, c’est réellement dangereux pour l’automobiliste. Si tel est le cas, n’attendez pas trop pour vous en occuper. Nous vous proposons de réaliser votre propre contrôle via le paragraphe ci-dessous. On peut comprendre aussi que la seat altea a un souci d’accélération . Plus de rapport cette fois avec un souci de bas régime. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations vont pouvoir apparaître pour de multiples raisons. Il faut éviter de confondre ces deux symptômes. Nous vous conseillons de lire nos articles en lien avec les pertes de puissance.
seat altea: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti
Nous devons commencer par effectuer diverses contrôles extrêmement faciles, avant d’entrer un peu plus dans le détail.
Ralenti de la seat altea: les fumées d’échappement.
Une fumée noire s’échappe de l’échappement. Cela veut dire habituellement que le mélange air et carburant est déréglé. Ou bien que votre filtre à air est encombré. Dans les deux cas, un souci de ralenti peut apparaître sur cette seat altea. Une fumée blanche s’échappe de l’échappement. Cette fois-ci encore ça peut être du à un dérèglement. La fumée blanche est habituellement de la vapeur d’eau. C’est ainsi possible que ça soit un souci d’admission ou du joint de culasse.
Contrôle des composants du bloc moteur
Comme nous l’avons vu, un souci de ralenti sur cette seat altea pourrait venir de nombreux constituants. Vous devrez donc essayer de parcourir le bloc moteur avec attention. Cependant, cela reste recommandé d’être extrêmement précautionneux et de ne pas trop toucher aux composants du bloc moteur, car ça pourrait aggraver le problème ou détourner la nature du souci. Nous vous conseillons bien entendu d’aller chez un garagiste pour un contrôle plus approfondi. Voici donc étape par étape les composants à checker.
- La première chose à faire est contrôler l’ensemble des durites . Ces dernières peuvent être percées, voire même détachées.
- Vous devez également vérifier les capteurs et sondes de votre bloc moteur. C’est cependant difficile de checker leur bon fonctionnement. Vous pouvez trouver des tutos sur youtube, et ça requiert généralement des périphériques électroniques.
- Effectuer un contrôle des pressions hydrauliques. Encore une fois, les tests de pressions demandent un outillage approprié.
Les problèmes de ralenti sont fréquents cependant sont durs à reconnaître. Un contrôle visuel sur la seat altea va permettre d’avoir un ordre d’idée, cependant c’est plus judicieux de ne pas s’aventurer dans du bricolage amateur.