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La mécanique est un domaine relativement cartésien. Mais s’il y a bien un souci qui est quelquefois difficile à comprendre, c’est un ralenti instable ou bien des trous d’accélération. Que cela concerne une Seat Ibe, ou n’importe quel modèle de véhicule. Mais nous pouvons vous aider à comprendre. Effectivement, la cause peut venir d’une bonne quantité de constituants du bloc moteur, ou même électroniques. Pour dénicher l’origine de la panne de la Seat Ibe, vous devez suivre une procédure stricte. Mais avant, nous allons voir les symptômes d’un ralenti défectueux.probleme-ralenti-Seat-Ibe

Problème de ralenti sur une Seat Ibe : les symptômes

Un ralenti instable proche du calage . C’est complètement le dysfonctionnement le plus récurrent au ralenti. Ce sentiment que le moteur peut caler alors qu’on circule à une allure habituelle, ou bien que la Seat Ibe broute . Il arrive d’ailleurs que le calage survienne. Dans ce cas, c’est réellement dangereux pour l’automobiliste. Si tel est le cas, ne tardez pas à vous en occuper. Nous vous proposons de effectuer votre propre contrôle via le prochain paragraphe. On peut comprendre aussi que la Seat Ibe présente un dysfonctionnement d’accélération . Plus de lien cette fois avec un dysfonctionnement de ralenti. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations pourront survenir pour de nombreuses raisons. Il ne faut pas confondre ces deux symptômes. Nous vous proposons de parcourir nos articles en lien avec les pertes de puissance.

Seat Ibe: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti

Il faut commencer par effectuer plusieurs contrôles relativement faciles, avant d’entrer davantage dans le détail.

Ralenti de la Seat Ibe: les fumées d’échappement.

Une fumée noire émane de l’échappement. Ça implique habituellement que le mélange air et carburant est mauvais. Mais aussi que le filtre à air est encombré. Dans les deux situations, un dysfonctionnement de ralenti peut survenir sur votre Seat Ibe. Une fumée blanche émane de l’échappement. Cette fois également ça peut être du à un dérèglement. La fumée blanche est habituellement de la vapeur d’eau. C’est par conséquant plausible que ça soit un dysfonctionnement d’admission ou du joint de culasse.

Contrôle des composants du bloc moteur

Comme nous l’avons dit, un dysfonctionnement de ralenti sur cette Seat Ibe peut être issu de plusieurs composants. Il faut donc prendre le temps d’inspecter le bloc moteur avec attention. Néanmoins, c’est conseillé d’être extrêmement précautionneux et de ne pas trop toucher aux éléments du bloc moteur, car cela peut amplifier le dysfonctionnement ou détourner l’origine du dysfonctionnement. Nous vous conseillons naturellement d’aller chez un mécanicien pour un diagnostic plus poussé. Voici donc point par point les éléments à examiner.

  • La première chose à faire est contrôler l’intégralité des durites . Ces dernières peuvent être percées, ou même détachées.
  • Il faudra également examiner les capteurs et sondes de votre bloc moteur. C’est néanmoins difficile de checker leur bon fonctionnement. Vous pouvez trouver des tutos sur youtube, et ça demande généralement des appareils électroniques.
  • Réaliser un contrôle des pressions hydrauliques. De nouveau, les contrôles de pressions demandent un outillage adéquat.

Les dysfonctionnements de ralenti sont fréquents néanmoins sont difficiles à diagnostiquer. Un contrôle visuel sur la Seat Ibe va permettre d’avoir une vision plus claire, néanmoins il est plus judicieux de ne pas s’aventurer dans du bricolage amateur.