La mécanique est un métier plutôt cartésien. Mais s’il y a en effet un phénomène qui est par moments complexe à comprendre, c’est un ralenti instable ou bien des trous d’accélération. Que ça soit pour une seat inca, ou pour tout autre modèle de voiture. Mais nous pouvons vous aider à comprendre. Indéniablement, l’origine peut provenir d’une bonne quantité de constituants du moteur, voire électroniques. Pour trouver la nature de la panne de votre seat inca, il faudra respecter une méthode stricte. Mais avant tout, nous allons voir les symptômes d’un ralenti défaillant.
Problème de ralenti sur une seat inca : les symptômes
Un ralenti instable proche du calage . C’est complètement le problème le plus fréquent au ralenti. Ce sentiment que le véhicule peut caler alors qu’on roule à une vitesse habituelle, ou bien que la seat inca broute . Il peut arriver même que le véhicule cale. Dans ce cas, c’est un réel danger pour l’automobiliste. Dans ce cas là, n’attendez pas trop pour vous en préoccuper. Nous vous proposons de réaliser votre propre diagnostic via le paragraphe suivant. On peut également comprendre que votre seat inca détient un problème d’accélération . Aucun lien cette fois-ci avec un problème de bas régime. Des pertes de puissances et des trous d’accélérations vont pouvoir arriver pour diverses raisons. On ne doit pas confondre ces deux différents soucis. Nous vous conseillons de parcourir nos dossiers liés aux pertes de puissance.
seat inca: élaborer un diagnostic pour comprendre l’origine du ralenti
Il faut commencer par effectuer un certain nombre de contrôles très simples, juste avant d’entrer davantage dans le détail.
Ralenti de la seat inca: les fumées d’échappement.
Une fumée noire s’échappe de l’échappement. Ça veut dire en général que le mélange air et carburant est mauvais. Ou bien que le filtre à air est engorgé. Dans les deux situations, un problème de ralenti peut arriver sur votre seat inca. Une fumée blanche s’échappe de l’échappement. Cette fois-ci encore ça peut être du à un dérèglement. La fumée blanche est en général de la vapeur d’eau. C’est ainsi probable que ça soit un problème d’admission ou du joint de culasse.
Contrôle des composants du moteur
Comme nous l’avons vu, un problème de ralenti sur une seat inca peut être issu de plusieurs constituants. Vous devez donc essayer de parcourir le moteur avec attention. Néanmoins, cela reste suggéré d’être extrêmement prudent et de ne pas bidouiller les composants du moteur, car cela pourra aggraver le problème ou dissimuler la nature du problème. Nous vous conseillons évidemment de vous rendre chez un mécanicien pour un audit plus poussé. Voilà donc étape par étape les éléments à examiner.
- La première chose à faire est contrôler l’intégralité des durites . Celles-ci peuvent être trouées, ou même détachées.
- Il vous faut en outre contrôler les capteurs et sondes de votre moteur. C’est cependant complexe de contrôler leur bon fonctionnement. Vous pouvez trouver des tutos sur youtube, et ça requiert généralement des appareils électroniques.
- Effectuer un contrôle des pressions hydrauliques. Encore une fois, les tests de pressions nécessitent un matériel adéquat.
Les dysfonctionnements de ralenti sont communs néanmoins sont complexes à diagnostiquer. Un contrôle visuel sur votre seat inca permet d’avoir un ordre d’idée, néanmoins il est préférable de ne pas s’aventurer dans du bricolage amateur.