Quand on désire partir en week-end, il n’y a rien de plus désagréable qu’un coffre inaccessible. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de super cher. Particulièrement sur une voiture, car s’il faut faire changer la serrure de la malle, il faut le faire sur chacune des autres portières de la Ds Ds 7 Crossback. Donc avant de faire venir un serrurier, nous verrons s’il n’y a pas des procédures moins chères en exécutant des réparations par soi même. Pour cela, nous ferons un tour des soucis les plus fréquents et quelles peuvent être les solutions potentielles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Ds Ds 7 Crossback
Le souci peut être issu de diverses choses. Premièrement, c’est que votre clef est courbée. Dans ce cas précis, vous peinerez à ouvrir les portières de votre Ds Ds 7 Crossback. Vous pouvez alors tester de la décourber délicatement. Sinon, c’est aussi possible que la serrure soit simplement encombrée. Vous devez dès lors huiler la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer votre clé sans trop forcer, la serrure doit finir par s’activer. C’est pratiquement impossible qu’un composant résistant s’introduise dans la serrure de votre coffre, à moins qu’un individu ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, cependant le coffre de la Ds Ds 7 Crossback ne s’ouvre pas
La première étape est de pénétrer via une portière et d’essayer d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Ds Ds 7 Crossback est probablement mal en point. Vous pouvez toujours insérer un anti-grippant à l’intérieur du mécanisme, mais malheureusement il y a peu de probabilité que ça marche. Il vous reste hélas une unique solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Ds Ds 7 Crossback est complètement bloquée
Vous pouvez entrer votre clé totalement dans la serrure de la Ds Ds 7 Crossback, cependant impossible de la tourner . Dans cette situation, il faut faire contrôle très simple. Si c’est aussi le cas sur les portières, c’est que le souci vient de la clé, naturellement. Si cependant ce n’est le cas que sur le coffre, c’est bien entendu la serrure qui coince. Dès lors, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est le plus utilisé dans la mécanique. Généralement il résout plus de soucis qu’on ne peut l’imaginer. C’est également concevable qu’un composant se soit introduit dans la serrure et empêche son fonctionnement. Dans cette situation, seul un serrurier pourra vous aider. Dernière solution, changer votre serrure…