Lorsque l’on souhaite partir en week-end, il n’y a pas plus embêtant qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est un domaine super cher. D’autant plus sur une voiture, car s’il faut changer la serrure de la malle, vous devez le faire sur toutes les autres portes de la Fiat 127. Donc avant de faire deviser par un serrurier, nous verrons s’il n’y a pas des solutions moins couteuses en exécutant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire le tour des soucis les plus communs et quelles peuvent être les solutions possibles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Fiat 127
Le souci peut être issu de diverses raisons. La première, c’est que votre clef est courbée. Dans ce cas là, vous peinerez à ouvrir les portes de votre Fiat 127. Vous pouvez alors tester de la décourber en douceur. Sinon, c’est aussi vraisemblable que la serrure soit juste encrassée. Il faudra dès lors huiler la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer votre clé sans trop forcer, la serrure devrait finir par fonctionner. C’est presque impossible qu’un composant résistant s’insère à l’intérieur de la serrure de votre coffre, à moins que quelqu’un ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, néanmoins le coffre de la Fiat 127 ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de s’infiltrer via une porte et de tenter d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Fiat 127 est certainement mal en point. Vous pouvez toujours introduire un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais malheureusement il y a peu de probabilité que cela fonctionne. Il vous reste hélas une unique solution, aller voir votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Fiat 127 est complètement bloquée
Vous arrivez à insérer votre clé totalement dans la serrure de la Fiat 127, néanmoins impossible de la tourner . Dans ce cas, vous devez faire contrôle très simple. Si c’est aussi le cas pour les portes, c’est que le souci est issu de la clé, bien sûr. Si néanmoins ce n’est le cas que pour le coffre, c’est bien entendu la serrure qui coince. Dès lors, la première étape est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est le plus employé dans le secteur automobile. Généralement il résoud plus de soucis qu’on ne peut l’imaginer. C’est en outre possible qu’un composant se soit inséré dans la serrure et empêche son bon fonctionnement. Dans ce cas, un serrurier pourra vous aider. Dernière solution, changer votre serrure…