Quand on désire partir en vacances, il n’y a rien de plus déplaisant qu’un coffre inaccessible. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de super cher. D’autant plus sur une voiture, car s’il faut changer la serrure du coffre, vous devez le faire sur l’ensemble des autres portières de la Fiat Ulysse. Donc avant de faire deviser par un serrurier, nous verrons s’il n’y a pas des solutions moins chères en réalisant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire un tour des problèmes les plus fréquents et quelles vont être les solutions potentielles à ce dysfonctionnement.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Fiat Ulysse
Le dysfonctionnement peut être issu de plusieurs choses. Premièrement, c’est que votre clef est courbée. Dans ce cas là, vous auriez du mal à ouvrir les portières de la Fiat Ulysse. Vous devrez alors tenter de la redresser en douceur. Sinon, c’est aussi vraisemblable que la serrure soit juste encrassée. Vous devez dès lors graisser la serrure ou insérer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer la clé sans trop forcer, la serrure doit finir par s’activer. C’est pratiquement impossible qu’un élément solide s’insère à l’intérieur de la serrure de votre coffre, à moins qu’une personne ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Fiat Ulysse ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de pénétrer via une porte et d’essayer d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Fiat Ulysse est sans doute en mauvais état. Vous pouvez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais honnêtement il y a peu de probabilité que cela fonctionne. Il vous reste malheureusement une unique solution, appeler un serrurier.
La serrure du coffre de ma Fiat Ulysse est complètement bloquée
Vous arrivez à entrer votre clé totalement dans la serrure de la Fiat Ulysse, mais impossible de la tourner . Dans cette situation, vous devez faire un constat simple. Si c’est également le cas pour les portières, c’est que le dysfonctionnement vient de la clé, bien entendu. Si par contre ce n’est le cas uniquement pour le coffre, c’est naturellement la serrure qui coince. Alors, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est très appliqué dans le secteur automobile. Généralement il résout plus de problèmes qu’on ne peut l’imaginer. C’est en outre concevable qu’un élément se soit inséré dans la serrure et empêche son bon fonctionnement. Dans cette situation, un serrurier pourra vous aider. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez remplacer la serrure…