Lorsque l’on désire partir en week-end, il n’y a pas plus embêtant qu’un coffre inaccessible. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de extrêmement cher. D’autant plus sur un véhicule, car s’il est nécessaire de remplacer la serrure de la malle, vous devez le faire sur chacune des autres portières de la Fiat X1/9. Donc avant de faire deviser par un serrurier, nous verrons s’il n’y a pas des solutions moins chères en exécutant des réparations par soi même. Pour cela, nous ferons un tour des problèmes les plus réguliers et quelles sont les solutions potentielles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Fiat X1/9
Le souci peut être issu de plusieurs raisons. La première, c’est que votre clef est courbée. Dans ce cas précis, vous auriez du mal à ouvrir les portières de la Fiat X1/9. Vous devez alors essayer de la décourber en douceur. Sinon, c’est également concevable que la serrure soit simplement encrassée. Vous devez dans ce cas oindre la serrure ou insérer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire jouer votre clé sans trop forcer, la serrure devrait finir par fonctionner. C’est quasiment invraisemblable qu’un élément résistant s’infiltre dans la serrure du coffre, à moins qu’un individu ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Fiat X1/9 ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de pénétrer via une porte et de tenter d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de la Fiat X1/9 est certainement détériorée. Vous pourrez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du mécanisme, mais malheureusement il y a peu de probabilité que ça marche. Il vous reste malheureusement une unique solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Fiat X1/9 est complètement bloquée
Vous pouvez insérer votre clé entièrement dans la serrure de la Fiat X1/9, mais impossible de la tourner . Dans ce cas, vous devez faire contrôle très simple. Si c’est aussi le cas pour les portières, c’est que le souci doit venir de la clé, naturellement. Si par contre ce n’est le cas que pour le coffre, c’est naturellement la serrure qui coince. Dès lors, la première chose à faire est de mettre du WD40. Cet anti-grippant est fortement employé dans la mécanique. Habituellement il résout davantage de problèmes qu’on peut le croire. C’est aussi possible qu’un élément se soit inséré dans la serrure et empêche son fonctionnement. Dans ce cas, un serrurier pourra vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez remplacer votre serrure…