Quand on souhaite partir en vacances, il n’y a pas plus agaçant qu’un coffre bloqué. Et tout le monde le sait, la serrurerie est un domaine super onéreux. D’autant plus sur une voiture, car s’il est nécessaire de remplacer la serrure de la malle, il faut le faire sur l’ensemble des autres portes de la Iveco Eurocargo. Donc avant de faire deviser par un serrurier, voyons s’il n’y a pas des méthodes moins chères en faisant des réparations par soi même. Pour cela, nous ferons le tour des problèmes les plus fréquents et quelles sont les solutions potentielles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Iveco Eurocargo
Le souci peut découler de plusieurs raisons. La première, c’est que votre clef est tordue. Dans ce cas là, vous auriez du mal à ouvrir les portes de votre Iveco Eurocargo. Vous pouvez dans ce cas essayer de la décourber en douceur. Sinon, c’est aussi concevable que la serrure soit simplement encombrée. Il vous faut alors huiler la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer votre clé sans non plus forcer, la serrure doit finir par fonctionner. C’est presque impossible qu’un composant solide s’infiltre dans la serrure du coffre, à moins qu’une personne ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Iveco Eurocargo ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de pénétrer via une porte et de tester d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Iveco Eurocargo est vraisemblablement mal en point. Vous pourrez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du mécanisme, mais honnêtement il y a peu de probabilité que cela fonctionne. Il vous reste malheureusement une unique solution, aller voir un serrurier.
La serrure du coffre de ma Iveco Eurocargo est complètement bloquée
Vous arrivez à insérer votre clé entièrement dans la serrure de la Iveco Eurocargo, mais impossible de la tourner . Dans ce cas, il faut faire contrôle très simple. Si c’est aussi le cas sur les portes, c’est que le souci vient de la clé, évidemment. Si cependant ce n’est le cas que sur le coffre, c’est évidemment la serrure qui bloque. Dans ce cas, la première chose à faire est de mettre du WD40. Cet anti-grippant est fortement appliqué dans la mécanique. En général il résout plus de problèmes qu’on ne peut l’imaginer. C’est aussi possible qu’un composant se soit inséré dans la serrure et bloque son fonctionnement. Dans ce cas, un serrurier pourra vous le réparer. Dernière solution, changer votre serrure…