Quand on veut partir en week-end, il n’y a pas plus embêtant qu’un coffre bloqué. Et tout le monde le sait, la serrurerie est un domaine extrêmement cher. D’autant plus sur un véhicule, car s’il est nécessaire de changer la serrure de la malle, il faut le faire sur l’intégralité des autres portes de la Jeep Ford. Donc avant de faire venir un serrurier, nous verrons s’il n’existe pas des solutions moins couteuses en faisant des réparations soi même. Pour cela, nous ferons un tour des dysfonctionnements les plus fréquents et quelles peuvent être les solutions potentielles à ce problème.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Jeep Ford
Le problème peut découler de diverses choses. La première, c’est que votre clé est tordue. Dans ce cas là, vous peinerez à ouvrir les portes de votre Jeep Ford. Vous devrez alors tenter de la redresser en douceur. Sinon, c’est également concevable que la serrure soit tout bêtement encrassée. Il va falloir dès lors huiler la serrure ou insérer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer votre clé sans non plus forcer, la serrure devrait finir par fonctionner. C’est presque impossible qu’un composant solide s’introduise à l’intérieur de la serrure du coffre, à moins qu’un individu ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, cependant le coffre de la Jeep Ford ne s’ouvre pas
La première étape est de s’introduire via une portière et d’essayer d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Jeep Ford est certainement en mauvais état. Vous pouvez toujours introduire un anti-grippant à l’intérieur du mécanisme, mais malheureusement il y a peu de probabilité que cela marche. Il vous reste hélas une unique solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Jeep Ford est complètement bloquée
Vous arrivez à entrer votre clé entièrement dans la serrure de la Jeep Ford, cependant impossible de la tourner . Dans ce cas, il faut faire un constat simple. Si c’est également le cas sur les portes, c’est que le problème est issu de la clé, naturellement. Si néanmoins ce n’est le cas uniquement sur le coffre, c’est bien entendu la serrure qui bloque. Dans ce cas, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est le plus appliqué dans le secteur automobile. Habituellement il résout davantage de dysfonctionnements qu’on peut le croire. C’est également possible qu’un composant se soit introduit dans la serrure et bloque son fonctionnement. Dans ce cas, un serrurier pourra vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez changer votre serrure…