Quand on désire partir en vacances, il n’y a rien de plus embêtant qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est quelque chose de très cher. Particulièrement sur une automobile, car s’il faut changer la serrure de la malle, vous devez le faire sur toutes les autres portières de la Kia Clarus. Donc avant de faire deviser par un serrurier, voyons s’il n’existe pas des méthodes moins couteuses en exécutant des réparations soi même. Pour cela, nous ferons le tour des dysfonctionnements les plus habituels et quelles peuvent être les solutions potentielles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Kia Clarus
Le souci peut être issu de diverses choses. Premièrement, c’est que votre clé est tordue. Dans ce cas là, vous auriez du mal à ouvrir les portières de la Kia Clarus. Vous devez alors tester de la redresser délicatement. Sinon, c’est aussi vraisemblable que la serrure soit seulement encrassée. Il va falloir dans ce cas graisser la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer la clé sans non plus forcer, la serrure devrait finir par s’activer. C’est presque invraisemblable qu’un composant résistant s’insère dans la serrure de votre coffre, à moins qu’un individu ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Kia Clarus ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de s’introduire via une porte et de tester d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Kia Clarus est certainement mal en point. Vous pouvez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais honnêtement il y a peu de chance que cela fonctionne. Ça vous laisse malheureusement une unique solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Kia Clarus est complètement bloquée
Vous pouvez entrer votre clé complètement dans la serrure de la Kia Clarus, mais impossible de la tourner . Dans cette situation, vous devez faire contrôle très simple. Si c’est aussi le cas sur les portières, c’est que le souci provient de la clé, naturellement. Si néanmoins ce n’est le cas uniquement sur le coffre, c’est naturellement la serrure qui coince. Dès lors, la première chose à faire est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est très employé dans la mécanique. Souvent il résout davantage de dysfonctionnements qu’on ne peut l’imaginer. C’est en outre concevable qu’un composant se soit inséré dans la serrure et bloque son bon fonctionnement. Dans cette situation, seul un serrurier pourra vous le réparer. Dernière solution, remplacer la serrure…