Quand on désire partir en week-end, il n’y a rien de plus déplaisant qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est un domaine extrêmement coûteux. Surtout sur une automobile, car s’il est nécessaire de faire changer la serrure de la malle, il faut le faire sur chacune des autres portes de la Kia Magentis. Donc avant de faire deviser par un serrurier, voyons s’il n’y a pas des procédures moins couteuses en exécutant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire un tour des soucis les plus fréquents et quelles peuvent être les solutions potentielles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Kia Magentis
Le souci peut provenir de diverses choses. Premièrement, c’est que votre clé est courbée. Dans ce cas là, vous peinerez à ouvrir les portes de votre Kia Magentis. Vous devez alors tenter de la redresser délicatement. Sinon, c’est aussi possible que la serrure soit juste encombrée. Vous devez alors huiler la serrure ou insérer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire tourner votre clé sans trop forcer, la serrure devrait finir par fonctionner. C’est presque impossible qu’un composant résistant s’insère à l’intérieur de la serrure de votre coffre, à moins que quelqu’un ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, cependant le coffre de la Kia Magentis ne s’ouvre pas
La première étape est de s’infiltrer via une portière et de tester d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de votre Kia Magentis est probablement mal en point. Vous pourrez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du mécanisme, mais honnêtement il y a peu de probabilité que ça fonctionne. Il vous reste hélas qu’une seule solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Kia Magentis est complètement bloquée
Vous arrivez à insérer votre clé complètement dans la serrure de la Kia Magentis, cependant impossible de la tourner . Dans cette situation, il faut faire contrôle très simple. Si c’est aussi le cas pour les portes, c’est que le souci vient de la clé, évidemment. Si cependant ce n’est le cas que pour le coffre, c’est évidemment la serrure qui coince. Alors, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est le plus utilisé dans la mécanique. Souvent il résoud plus de soucis qu’on ne peut l’imaginer. C’est aussi possible qu’un composant se soit inséré dans la serrure et bloque son fonctionnement. Dans cette situation, seul un serrurier saura vous aider. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez remplacer votre serrure…