Quand on souhaite partir en week-end, il n’y a rien de plus déplaisant qu’un coffre inaccessible. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de super cher. D’autant plus sur une voiture, car s’il faut remplacer la serrure du coffre, vous devez le faire sur toutes les autres portières de la Kia Rio 4. Donc avant de faire venir un serrurier, voyons s’il n’y a pas des solutions moins couteuses en exécutant des réparations par soi même. Pour cela, nous ferons un tour des dysfonctionnements les plus habituels et quelles vont être les solutions potentielles à ce dysfonctionnement.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Kia Rio 4
Le dysfonctionnement peut provenir de diverses raisons. Premièrement, c’est que votre clef est courbée. Si c’est le cas, vous peinerez à ouvrir les portières de votre Kia Rio 4. Vous devez dans ce cas tester de la décourber en douceur. Sinon, c’est également possible que la serrure soit seulement encombrée. Il vous faut dans ce cas graisser la serrure ou insérer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire tourner la clé sans trop forcer, la serrure doit finir par s’activer. C’est quasiment impossible qu’un composant solide s’infiltre à l’intérieur de la serrure de votre coffre, à moins qu’une personne ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Kia Rio 4 ne s’ouvre pas
La première étape est de s’infiltrer par une portière et d’essayer d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de votre Kia Rio 4 est probablement en mauvais état. Vous pourrez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du système, mais malheureusement il y a peu de probabilité que ça fonctionne. Il vous reste malheureusement qu’une seule solution, aller voir un serrurier.
La serrure du coffre de ma Kia Rio 4 est complètement bloquée
Vous arrivez à entrer votre clé complètement dans la serrure de la Kia Rio 4, mais impossible de la tourner . Dans ce cas, vous devez faire un constat simple. Si c’est également le cas pour les portières, c’est que le dysfonctionnement vient de la clé, naturellement. Si néanmoins ce n’est le cas que pour le coffre, c’est évidemment la serrure qui coince. Dans cette situation, la première chose à faire est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est le plus employé dans le secteur automobile. Généralement il résout plus de dysfonctionnements qu’on ne peut l’imaginer. C’est aussi concevable qu’un composant se soit inséré dans la serrure et bloque son bon fonctionnement. Dans ce cas, seul un serrurier saura vous aider. Dernière solution, changer la serrure…