Quand on veut partir en week-end, il n’y a pas plus embêtant qu’un coffre inaccessible. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de extrêmement onéreux. Particulièrement sur un véhicule, car s’il faut faire changer la serrure de la malle, vous devrez le faire sur l’intégralité des autres portes de la Mazda 2 (3e Generation). Donc avant de faire venir un serrurier, voyons s’il n’y a pas des solutions moins couteuses en faisant des réparations par soi même. Pour cela, nous ferons un tour des dysfonctionnements les plus habituels et quelles peuvent être les solutions potentielles à ce problème.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Mazda 2 (3e Generation)
Le problème peut venir de plusieurs choses. Premièrement, c’est que votre clé est courbée. Si c’est le cas, vous auriez du mal à ouvrir les portes de la Mazda 2 (3e Generation). Vous devez dans ce cas tenter de la décourber en douceur. Sinon, c’est aussi concevable que la serrure soit tout bêtement encombrée. Il vous faut alors graisser la serrure ou insérer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire tourner votre clé sans trop forcer, la serrure va finir par fonctionner. C’est presque invraisemblable qu’un élément résistant s’infiltre à l’intérieur de la serrure de votre coffre, à moins qu’un individu ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, cependant le coffre de la Mazda 2 (3e Generation) ne s’ouvre pas
La première étape est de s’introduire via une portière et de tenter d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Mazda 2 (3e Generation) est sans doute détériorée. Vous pourrez toujours introduire un anti-grippant à l’intérieur du système, mais honnêtement il y a peu de probabilité que cela fonctionne. Il vous reste hélas qu’une seule solution, appeler un serrurier.
La serrure du coffre de ma Mazda 2 (3e Generation) est complètement bloquée
Vous pouvez insérer votre clé entièrement dans la serrure de la Mazda 2 (3e Generation), cependant impossible de la tourner . Dans cette situation, vous devrez faire contrôle très simple. Si c’est aussi le cas sur les portes, c’est que le problème doit venir de la clé, bien entendu. Si néanmoins ce n’est le cas que sur le coffre, c’est naturellement la serrure qui bloque. Alors, la première étape est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est fortement appliqué dans la mécanique. Souvent il résoud plus de dysfonctionnements qu’on ne peut l’imaginer. C’est aussi possible qu’un élément se soit inséré dans la serrure et bloque son bon fonctionnement. Dans cette situation, seul un serrurier saura vous le réparer. Dernière solution, changer votre serrure…