Quand on souhaite partir en week-end, il n’y a rien de plus agaçant qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est quelque chose de très cher. D’autant plus sur une automobile, car s’il est nécessaire de faire changer la serrure du coffre, il faut le faire sur l’intégralité des autres portières de la Mazda Mx5 (3e Generation). Donc avant de faire venir un serrurier, voyons s’il n’existe pas des solutions moins couteuses en faisant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire le tour des soucis les plus réguliers et quelles sont les solutions possibles à ce dysfonctionnement.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Mazda Mx5 (3e Generation)
Le dysfonctionnement peut être issu de plusieurs raisons. Premièrement, c’est que votre clef est tordue. Si c’est le cas, vous auriez du mal à ouvrir les portières de votre Mazda Mx5 (3e Generation). Vous pouvez alors tester de la redresser en douceur. Sinon, c’est également vraisemblable que la serrure soit juste encrassée. Vous devrez dans ce cas huiler la serrure ou appliquer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire jouer la clé sans trop forcer, la serrure va finir par s’activer. C’est presque invraisemblable qu’un élément solide s’introduise à l’intérieur de la serrure du coffre, à moins qu’un individu ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, cependant le coffre de la Mazda Mx5 (3e Generation) ne s’ouvre pas
La première étape est de s’introduire via une porte et de tester d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de votre Mazda Mx5 (3e Generation) est sans doute détériorée. Vous pourrez toujours insérer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais honnêtement il y a peu de probabilité que ça marche. Ça vous laisse hélas qu’une seule solution, appeler un serrurier.
La serrure du coffre de ma Mazda Mx5 (3e Generation) est complètement bloquée
Vous pouvez entrer votre clé complètement dans la serrure de la Mazda Mx5 (3e Generation), cependant impossible de la tourner . Dans cette situation, il faut faire contrôle très simple. Si c’est aussi le cas sur les portières, c’est que le dysfonctionnement provient de la clé, bien entendu. Si par contre ce n’est le cas uniquement sur le coffre, c’est naturellement la serrure qui bloque. Alors, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est le plus appliqué dans la mécanique. Souvent il résoud plus de soucis qu’on ne peut l’imaginer. C’est en outre possible qu’un élément se soit inséré dans la serrure et bloque son fonctionnement. Dans cette situation, un serrurier pourra vous le réparer. Dernière solution, changer la serrure…