Lorsqu’on souhaite partir en vacances, il n’y a rien de plus désagréable qu’un coffre inaccessible. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de super onéreux. Particulièrement sur un véhicule, car s’il faut remplacer la serrure du coffre, vous devez le faire sur toutes les autres portes de la Mercedes 1017. Donc avant de faire deviser par un serrurier, nous verrons s’il n’existe pas des méthodes moins chères en exécutant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire un tour des dysfonctionnements les plus réguliers et quelles vont être les solutions possibles à ce problème.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Mercedes 1017
Le problème peut être issu de diverses choses. La première, c’est que votre clef est courbée. Dans ce cas là, vous peinerez à ouvrir les portes de la Mercedes 1017. Vous pouvez alors tenter de la décourber en douceur. Sinon, c’est aussi concevable que la serrure soit tout simplement encrassée. Vous devrez alors graisser la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer votre clé sans trop forcer, la serrure va finir par fonctionner. C’est pratiquement invraisemblable qu’un composant solide s’introduise dans la serrure de votre coffre, à moins que quelqu’un ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, cependant le coffre de la Mercedes 1017 ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de pénétrer par une porte et de tester d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de la Mercedes 1017 est certainement détériorée. Vous pourrez toujours insérer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais honnêtement il y a peu de chance que cela fonctionne. Il vous reste malheureusement qu’une seule solution, appeler un serrurier.
La serrure du coffre de ma Mercedes 1017 est complètement bloquée
Vous pouvez entrer votre clé entièrement dans la serrure de la Mercedes 1017, cependant impossible de la tourner . Dans cette situation, vous devez faire un constat simple. Si c’est aussi le cas pour les portes, c’est que le problème provient de la clé, évidemment. Si par contre ce n’est le cas que pour le coffre, c’est naturellement la serrure qui coince. Dans cette situation, la première étape est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est le plus employé dans la mécanique. Généralement il résoud plus de dysfonctionnements qu’on peut le croire. C’est également possible qu’un composant se soit inséré dans la serrure et bloque son bon fonctionnement. Dans cette situation, un serrurier pourra vous le réparer. Dernière solution, changer votre serrure…