Lorsque l’on veut partir en week-end, il n’y a rien de plus embêtant qu’un coffre bloqué. Et chacun le sait, la serrurerie est un domaine très onéreux. Particulièrement sur une voiture, car s’il est nécessaire de changer la serrure du coffre, vous devrez le faire sur l’intégralité des autres portières de la Mercedes 280 Sl. Donc avant de faire deviser par un serrurier, nous verrons s’il n’existe pas des solutions moins chères en faisant des réparations par soi même. Pour cela, nous ferons le tour des dysfonctionnements les plus habituels et quelles sont les solutions possibles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Mercedes 280 Sl
Le souci peut découler de diverses raisons. La première, c’est que votre clé est courbée. Dans ce cas là, vous auriez du mal à ouvrir les portières de la Mercedes 280 Sl. Vous devrez alors essayer de la redresser en douceur. Sinon, c’est également concevable que la serrure soit tout bêtement encombrée. Il vous faut dans ce cas oindre la serrure ou insérer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer votre clé sans trop forcer, la serrure doit finir par s’activer. C’est pratiquement impossible qu’un élément résistant s’insère à l’intérieur de la serrure du coffre, à moins qu’une personne ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Mercedes 280 Sl ne s’ouvre pas
La première étape est de pénétrer via une porte et de tenter d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de la Mercedes 280 Sl est vraisemblablement détériorée. Vous pourrez toujours insérer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais honnêtement il y a peu de probabilité que cela marche. Ça vous laisse malheureusement qu’une seule solution, aller voir un serrurier.
La serrure du coffre de ma Mercedes 280 Sl est complètement bloquée
Vous pouvez insérer votre clé entièrement dans la serrure de la Mercedes 280 Sl, mais impossible de la tourner . Dans ce cas, vous devrez faire un constat simple. Si c’est aussi le cas pour les portières, c’est que le souci doit venir de la clé, naturellement. Si néanmoins ce n’est le cas uniquement pour le coffre, c’est naturellement la serrure qui coince. Dans ce cas, la première étape est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est le plus employé dans le secteur automobile. Généralement il résout davantage de dysfonctionnements qu’on ne peut l’imaginer. C’est aussi concevable qu’un élément se soit introduit dans la serrure et empêche son fonctionnement. Dans ce cas, un serrurier saura vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez remplacer votre serrure…