Lorsqu’on veut partir en week-end, il n’y a rien de plus embêtant qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est quelque chose de super cher. D’autant plus sur une voiture, car s’il est nécessaire de remplacer la serrure du coffre, vous devrez le faire sur l’ensemble des autres portes de la Mercedes 508. Donc avant de faire deviser par un serrurier, voyons s’il n’y a pas des solutions moins couteuses en réalisant des réparations par soi même. Pour cela, nous ferons le tour des problèmes les plus réguliers et quelles sont les solutions possibles à ce problème.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Mercedes 508
Le problème peut être issu de diverses raisons. La première, c’est que votre clé est tordue. Si c’est le cas, vous auriez du mal à ouvrir les portes de votre Mercedes 508. Vous devez alors tester de la décourber en douceur. Sinon, c’est également concevable que la serrure soit tout bêtement encrassée. Vous devez dès lors oindre la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire tourner la clé sans trop forcer, la serrure devrait finir par fonctionner. C’est pratiquement invraisemblable qu’un composant solide s’infiltre dans la serrure de votre coffre, à moins que quelqu’un ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, néanmoins le coffre de la Mercedes 508 ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de pénétrer via une porte et d’essayer d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de la Mercedes 508 est vraisemblablement en mauvais état. Vous pourrez toujours introduire un anti-grippant à l’intérieur du système, mais malheureusement il y a peu de chance que cela fonctionne. Ça vous laisse hélas une unique solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Mercedes 508 est complètement bloquée
Vous pouvez entrer votre clé entièrement dans la serrure de la Mercedes 508, néanmoins impossible de la tourner . Dans ce cas, vous devrez faire contrôle très simple. Si c’est aussi le cas pour les portes, c’est que le problème vient de la clé, bien sûr. Si par contre ce n’est le cas uniquement pour le coffre, c’est évidemment la serrure qui coince. Dès lors, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est le plus utilisé dans le secteur automobile. Généralement il résout plus de problèmes qu’on ne peut l’imaginer. C’est également concevable qu’un composant se soit introduit dans la serrure et bloque son bon fonctionnement. Dans ce cas, seul un serrurier pourra vous aider. Dernière solution, changer la serrure…