Quand on veut partir en vacances, il n’y a pas plus contrariant qu’un coffre bloqué. Et chacun le sait, la serrurerie est un domaine très coûteux. Surtout sur une automobile, car s’il faut remplacer la serrure de la malle, vous devrez le faire sur chacune des autres portières de la Mercedes Gls Amg. Donc avant de faire venir un serrurier, voyons s’il n’existe pas des procédures moins chères en exécutant des réparations par soi même. Pour cela, nous allons faire un tour des soucis les plus fréquents et quelles peuvent être les solutions possibles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Mercedes Gls Amg
Le souci peut venir de diverses choses. Premièrement, c’est que votre clé est courbée. Si tel est le cas, vous auriez du mal à ouvrir les portières de votre Mercedes Gls Amg. Vous pouvez alors tenter de la décourber délicatement. Sinon, c’est aussi vraisemblable que la serrure soit simplement encrassée. Il va falloir dès lors oindre la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer la clé sans non plus forcer, la serrure va finir par s’activer. C’est pratiquement impossible qu’un élément résistant s’introduise à l’intérieur de la serrure du coffre, à moins qu’une personne ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, cependant le coffre de la Mercedes Gls Amg ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de pénétrer via une porte et de tenter d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Mercedes Gls Amg est certainement mal en point. Vous pouvez toujours insérer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais malheureusement il y a peu de probabilité que cela fonctionne. Il vous reste hélas qu’une seule solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Mercedes Gls Amg est complètement bloquée
Vous pouvez entrer votre clé entièrement dans la serrure de la Mercedes Gls Amg, cependant impossible de la tourner . Dans ce cas, vous devrez faire contrôle très simple. Si c’est également le cas pour les portières, c’est que le souci doit venir de la clé, bien sûr. Si cependant ce n’est le cas que pour le coffre, c’est bien entendu la serrure qui coince. Alors, la première étape est de mettre du WD40. Cet anti-grippant est le plus appliqué dans le secteur automobile. En général il résoud davantage de soucis qu’on ne peut l’imaginer. C’est également concevable qu’un élément se soit introduit dans la serrure et bloque son bon fonctionnement. Dans ce cas, un serrurier pourra vous aider. Dernière solution, remplacer la serrure…
