Lorsque l’on souhaite partir en week-end, il n’y a pas plus déplaisant qu’un coffre inaccessible. Et chacun le sait, la serrurerie est un domaine super coûteux. Particulièrement sur une voiture, car s’il faut changer la serrure du coffre, vous devrez le faire sur chacune des autres portières de la Mercedes Slk 2. Donc avant de faire venir un serrurier, nous verrons s’il n’y a pas des procédures moins chères en réalisant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire un tour des problèmes les plus communs et quelles vont être les solutions possibles à ce dysfonctionnement.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Mercedes Slk 2
Le dysfonctionnement peut provenir de plusieurs choses. Premièrement, c’est que votre clef est courbée. Si tel est le cas, vous auriez du mal à ouvrir les portières de la Mercedes Slk 2. Vous devrez alors tester de la décourber délicatement. Sinon, c’est également possible que la serrure soit tout bêtement encrassée. Vous devrez dans ce cas huiler la serrure ou appliquer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire tourner la clé sans non plus forcer, la serrure devrait finir par s’activer. C’est pratiquement impossible qu’un composant résistant s’insère dans la serrure de votre coffre, à moins qu’une personne ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, cependant le coffre de la Mercedes Slk 2 ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de s’infiltrer par une porte et de tenter d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de la Mercedes Slk 2 est vraisemblablement détériorée. Vous pouvez toujours introduire un anti-grippant à l’intérieur du système, mais malheureusement il y a peu de probabilité que ça fonctionne. Il vous reste hélas une unique solution, appeler un serrurier.
La serrure du coffre de ma Mercedes Slk 2 est complètement bloquée
Vous arrivez à entrer votre clé complètement dans la serrure de la Mercedes Slk 2, cependant impossible de la tourner . Dans ce cas, vous devrez faire un constat simple. Si c’est aussi le cas pour les portières, c’est que le dysfonctionnement est issu de la clé, bien sûr. Si néanmoins ce n’est le cas uniquement pour le coffre, c’est naturellement la serrure qui bloque. Dans ce cas, la première étape est de mettre du WD40. Cet anti-grippant est fortement employé dans le secteur automobile. Généralement il résoud davantage de problèmes qu’on peut le croire. C’est aussi concevable qu’un composant se soit inséré dans la serrure et empêche son fonctionnement. Dans ce cas, seul un serrurier saura vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez changer la serrure…
