Lorsqu’on souhaite partir en week-end, il n’y a rien de plus désagréable qu’un coffre bloqué. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de extrêmement coûteux. D’autant plus sur une voiture, car s’il est nécessaire de changer la serrure du coffre, il faut le faire sur toutes les autres portes de la Mercedes Slk Amg. Donc avant de faire deviser par un serrurier, voyons s’il n’y a pas des solutions moins couteuses en réalisant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire un tour des problèmes les plus communs et quelles sont les solutions possibles à ce problème.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Mercedes Slk Amg
Le problème peut venir de plusieurs choses. La première, c’est que votre clef est tordue. Dans ce cas précis, vous peinerez à ouvrir les portes de votre Mercedes Slk Amg. Vous devrez dans ce cas tenter de la redresser délicatement. Sinon, c’est également vraisemblable que la serrure soit tout simplement encombrée. Il vous faut dès lors huiler la serrure ou insérer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire tourner votre clé sans trop forcer, la serrure devrait finir par fonctionner. C’est pratiquement invraisemblable qu’un composant résistant s’introduise dans la serrure du coffre, à moins qu’une personne ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Mercedes Slk Amg ne s’ouvre pas
La première étape est de pénétrer par une porte et de tester d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de la Mercedes Slk Amg est probablement mal en point. Vous pourrez toujours insérer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais honnêtement il y a peu de probabilité que ça fonctionne. Ça vous laisse malheureusement qu’une seule solution, aller voir un serrurier.
La serrure du coffre de ma Mercedes Slk Amg est complètement bloquée
Vous pouvez insérer votre clé complètement dans la serrure de la Mercedes Slk Amg, mais impossible de la tourner . Dans cette situation, il faut faire contrôle très simple. Si c’est aussi le cas pour les portes, c’est que le problème est issu de la clé, naturellement. Si par contre ce n’est le cas que pour le coffre, c’est évidemment la serrure qui coince. Dans ce cas, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est très appliqué dans la mécanique. Généralement il résoud davantage de problèmes qu’on ne peut l’imaginer. C’est également possible qu’un composant se soit inséré dans la serrure et bloque son fonctionnement. Dans cette situation, un serrurier saura vous aider. Dernière solution, changer votre serrure…
