Lorsque l’on souhaite partir en week-end, il n’y a pas plus agaçant qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est quelque chose de super cher. Surtout sur un véhicule, car s’il est nécessaire de faire changer la serrure de la malle, il faut le faire sur l’intégralité des autres portières de la Mercedes Unimog. Donc avant de faire venir un serrurier, voyons s’il n’existe pas des solutions moins chères en réalisant des réparations par soi même. Pour cela, nous allons faire le tour des problèmes les plus communs et quelles peuvent être les solutions potentielles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Mercedes Unimog
Le souci peut découler de plusieurs choses. Premièrement, c’est que votre clé est tordue. Si tel est le cas, vous peinerez à ouvrir les portières de la Mercedes Unimog. Vous devrez dans ce cas tenter de la redresser en douceur. Sinon, c’est aussi vraisemblable que la serrure soit simplement encrassée. Il vous faut dans ce cas oindre la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer votre clé sans non plus forcer, la serrure doit finir par s’activer. C’est pratiquement impossible qu’un élément solide s’introduise à l’intérieur de la serrure du coffre, à moins que quelqu’un ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, néanmoins le coffre de la Mercedes Unimog ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de s’infiltrer via une portière et d’essayer d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Mercedes Unimog est vraisemblablement détériorée. Vous pouvez toujours introduire un anti-grippant à l’intérieur du système, mais honnêtement il y a peu de probabilité que cela marche. Il vous reste malheureusement une unique solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Mercedes Unimog est complètement bloquée
Vous arrivez à insérer votre clé totalement dans la serrure de la Mercedes Unimog, néanmoins impossible de la tourner . Dans cette situation, il faut faire un constat simple. Si c’est aussi le cas pour les portières, c’est que le souci vient de la clé, bien entendu. Si par contre ce n’est le cas que pour le coffre, c’est naturellement la serrure qui coince. Dès lors, la première chose à faire est de mettre du WD40. Cet anti-grippant est le plus appliqué dans le secteur automobile. Habituellement il résoud davantage de problèmes qu’on peut le croire. C’est en outre concevable qu’un élément se soit introduit dans la serrure et bloque son fonctionnement. Dans cette situation, seul un serrurier pourra vous le réparer. Dernière solution, changer votre serrure…
