Lorsque l’on veut partir en vacances, il n’y a rien de plus embêtant qu’un coffre bloqué. Et tout le monde le sait, la serrurerie est quelque chose de super cher. Particulièrement sur une voiture, car s’il faut faire changer la serrure du coffre, il faut le faire sur l’ensemble des autres portes de la Mitsubishi Lancer. Donc avant de faire venir un serrurier, nous verrons s’il n’existe pas des méthodes moins couteuses en exécutant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire le tour des problèmes les plus réguliers et quelles peuvent être les solutions possibles à ce problème.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Mitsubishi Lancer
Le problème peut être issu de diverses choses. La première, c’est que votre clé est tordue. Si c’est le cas, vous peinerez à ouvrir les portes de la Mitsubishi Lancer. Vous pouvez dans ce cas essayer de la décourber en douceur. Sinon, c’est aussi vraisemblable que la serrure soit seulement encrassée. Vous devez dans ce cas graisser la serrure ou insérer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire jouer votre clé sans non plus forcer, la serrure devrait finir par s’activer. C’est presque invraisemblable qu’un élément résistant s’insère dans la serrure de votre coffre, à moins qu’un individu ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Mitsubishi Lancer ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de s’infiltrer par une portière et de tester d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de la Mitsubishi Lancer est certainement détériorée. Vous pouvez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du système, mais honnêtement il y a peu de probabilité que ça fonctionne. Ça vous laisse malheureusement qu’une seule solution, aller voir votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Mitsubishi Lancer est complètement bloquée
Vous pouvez entrer votre clé entièrement dans la serrure de la Mitsubishi Lancer, mais impossible de la tourner . Dans ce cas, il faut faire un constat simple. Si c’est également le cas sur les portes, c’est que le problème vient de la clé, bien sûr. Si par contre ce n’est le cas uniquement sur le coffre, c’est bien entendu la serrure qui coince. Alors, la première étape est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est fortement utilisé dans la mécanique. Généralement il résout davantage de problèmes qu’on peut le croire. C’est également concevable qu’un élément se soit introduit dans la serrure et empêche son fonctionnement. Dans ce cas, un serrurier pourra vous aider. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez remplacer votre serrure…