Lorsqu’on désire partir en week-end, il n’y a rien de plus embêtant qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est un domaine super cher. Surtout sur un véhicule, car s’il est nécessaire de changer la serrure du coffre, il faut le faire sur l’ensemble des autres portières de la Mitsubishi Outlander 3. Donc avant de faire venir un serrurier, voyons s’il n’existe pas des méthodes moins couteuses en exécutant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire un tour des dysfonctionnements les plus fréquents et quelles peuvent être les solutions possibles à ce problème.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Mitsubishi Outlander 3
Le problème peut provenir de diverses choses. La première, c’est que votre clef est courbée. Si tel est le cas, vous peinerez à ouvrir les portières de votre Mitsubishi Outlander 3. Vous devez dans ce cas tester de la redresser en douceur. Sinon, c’est aussi possible que la serrure soit tout simplement encrassée. Il va falloir dans ce cas huiler la serrure ou appliquer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire tourner votre clé sans trop forcer, la serrure devrait finir par fonctionner. C’est pratiquement impossible qu’un élément résistant s’introduise dans la serrure du coffre, à moins qu’un individu ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, cependant le coffre de la Mitsubishi Outlander 3 ne s’ouvre pas
La première étape est de pénétrer par une porte et d’essayer d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de la Mitsubishi Outlander 3 est certainement détériorée. Vous pourrez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du système, mais malheureusement il y a peu de chance que cela fonctionne. Ça vous laisse malheureusement une unique solution, aller voir votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Mitsubishi Outlander 3 est complètement bloquée
Vous arrivez à entrer votre clé complètement dans la serrure de la Mitsubishi Outlander 3, cependant impossible de la tourner . Dans cette situation, il faut faire un constat simple. Si c’est aussi le cas pour les portières, c’est que le problème doit venir de la clé, évidemment. Si cependant ce n’est le cas que pour le coffre, c’est naturellement la serrure qui bloque. Dans cette situation, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est fortement utilisé dans le secteur automobile. En général il résout davantage de dysfonctionnements qu’on ne peut l’imaginer. C’est en outre concevable qu’un élément se soit inséré dans la serrure et empêche son bon fonctionnement. Dans cette situation, seul un serrurier pourra vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez changer votre serrure…