Quand on souhaite partir en vacances, il n’y a pas plus embêtant qu’un coffre bloqué. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de extrêmement coûteux. Surtout sur une voiture, car s’il est nécessaire de faire changer la serrure de la malle, vous devrez le faire sur toutes les autres portes de la Opel Admiral. Donc avant de faire deviser par un serrurier, nous verrons s’il n’y a pas des méthodes moins chères en exécutant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire le tour des soucis les plus réguliers et quelles sont les solutions potentielles à ce dysfonctionnement.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Admiral
Le dysfonctionnement peut venir de plusieurs raisons. La première, c’est que votre clef est tordue. Si tel est le cas, vous peinerez à ouvrir les portes de votre Opel Admiral. Vous devrez alors tester de la décourber délicatement. Sinon, c’est également possible que la serrure soit juste encombrée. Il faudra alors oindre la serrure ou insérer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire tourner la clé sans trop forcer, la serrure doit finir par s’activer. C’est pratiquement impossible qu’un composant résistant s’insère dans la serrure de votre coffre, à moins que quelqu’un ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, cependant le coffre de la Opel Admiral ne s’ouvre pas
La première étape est de s’infiltrer par une portière et de tenter d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de la Opel Admiral est probablement en mauvais état. Vous pourrez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du système, mais honnêtement il y a peu de chance que cela marche. Il vous reste hélas qu’une seule solution, aller voir un serrurier.
La serrure du coffre de ma Opel Admiral est complètement bloquée
Vous pouvez insérer votre clé entièrement dans la serrure de la Opel Admiral, cependant impossible de la tourner . Dans cette situation, vous devrez faire un constat simple. Si c’est également le cas sur les portes, c’est que le dysfonctionnement vient de la clé, bien sûr. Si néanmoins ce n’est le cas que sur le coffre, c’est évidemment la serrure qui coince. Dans ce cas, la première étape est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est très utilisé dans la mécanique. Généralement il résoud plus de soucis qu’on peut le croire. C’est en outre concevable qu’un composant se soit inséré dans la serrure et empêche son bon fonctionnement. Dans cette situation, un serrurier pourra vous aider. Dernière solution, changer la serrure…