Lorsque l’on souhaite partir en vacances, il n’y a pas plus agaçant qu’un coffre inaccessible. Et chacun le sait, la serrurerie est un domaine très coûteux. Particulièrement sur une automobile, car s’il est nécessaire de remplacer la serrure de la malle, il faut le faire sur l’ensemble des autres portières de la Opel Agila. Donc avant de faire venir un serrurier, nous verrons s’il n’existe pas des solutions moins couteuses en réalisant des réparations soi même. Pour cela, nous ferons un tour des dysfonctionnements les plus fréquents et quelles vont être les solutions possibles à ce problème.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Agila
Le problème peut provenir de plusieurs raisons. Premièrement, c’est que votre clé est courbée. Dans ce cas précis, vous auriez du mal à ouvrir les portières de votre Opel Agila. Vous devrez dans ce cas essayer de la redresser en douceur. Sinon, c’est aussi concevable que la serrure soit simplement encombrée. Il vous faut dans ce cas oindre la serrure ou appliquer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire tourner la clé sans trop forcer, la serrure doit finir par s’activer. C’est presque invraisemblable qu’un composant résistant s’infiltre dans la serrure du coffre, à moins qu’une personne ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, néanmoins le coffre de la Opel Agila ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de pénétrer par une portière et de tenter d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de la Opel Agila est vraisemblablement mal en point. Vous pouvez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du mécanisme, mais honnêtement il y a peu de chance que ça fonctionne. Ça vous laisse malheureusement qu’une seule solution, aller voir votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Opel Agila est complètement bloquée
Vous arrivez à insérer votre clé totalement dans la serrure de la Opel Agila, néanmoins impossible de la tourner . Dans cette situation, il faut faire un constat simple. Si c’est aussi le cas pour les portières, c’est que le problème vient de la clé, évidemment. Si cependant ce n’est le cas que pour le coffre, c’est naturellement la serrure qui coince. Dès lors, la première chose à faire est de mettre du WD40. Cet anti-grippant est très utilisé dans la mécanique. Généralement il résout davantage de dysfonctionnements qu’on peut le croire. C’est aussi concevable qu’un composant se soit introduit dans la serrure et empêche son bon fonctionnement. Dans cette situation, un serrurier saura vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez remplacer la serrure…