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Lorsqu’on souhaite partir en vacances, il n’y a pas plus désagréable qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est un domaine super onéreux. D’autant plus sur un véhicule, car s’il faut remplacer la serrure du coffre, il faut le faire sur l’ensemble des autres portes de la Opel Ampera-e. Donc avant de faire deviser par un serrurier, voyons s’il n’existe pas des méthodes moins chères en exécutant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire le tour des problèmes les plus habituels et quelles sont les solutions possibles à ce problème.probleme-serrure-coffre-Opel-Ampera-e

La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Ampera-e

Le problème peut découler de diverses choses. La première, c’est que votre clef est tordue. Dans ce cas là, vous auriez du mal à ouvrir les portes de la Opel Ampera-e. Vous devez dans ce cas tenter de la redresser délicatement. Sinon, c’est aussi possible que la serrure soit simplement encrassée. Il va falloir alors graisser la serrure ou insérer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire tourner votre clé sans non plus forcer, la serrure devrait finir par s’activer. C’est quasiment invraisemblable qu’un composant résistant s’introduise à l’intérieur de la serrure du coffre, à moins qu’une personne ait essayé de la forcer.

La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Opel Ampera-e ne s’ouvre pas

La première étape est de s’introduire via une portière et de tester d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Opel Ampera-e est probablement mal en point. Vous pourrez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais honnêtement il y a peu de probabilité que cela fonctionne. Ça vous laisse hélas une unique solution, aller voir votre serrurier.

La serrure du coffre de ma Opel Ampera-e est complètement bloquée

Vous pouvez entrer votre clé entièrement dans la serrure de la Opel Ampera-e, mais impossible de la tourner . Dans cette situation, il faut faire un constat simple. Si c’est également le cas pour les portes, c’est que le problème vient de la clé, bien sûr. Si par contre ce n’est le cas que pour le coffre, c’est bien entendu la serrure qui coince. Alors, la première chose à faire est d’insérer du WD40. Cet anti-grippant est fortement employé dans la mécanique. En général il résoud plus de problèmes qu’on peut le croire. C’est en outre concevable qu’un composant se soit introduit dans la serrure et bloque son fonctionnement. Dans cette situation, seul un serrurier pourra vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez changer votre serrure…