Lorsque l’on souhaite partir en week-end, il n’y a rien de plus agaçant qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est un domaine super onéreux. Surtout sur une voiture, car s’il faut remplacer la serrure du coffre, vous devrez le faire sur toutes les autres portières de la Opel Astra 3 Twintop. Donc avant de faire venir un serrurier, nous verrons s’il n’y a pas des solutions moins chères en faisant des réparations soi même. Pour cela, nous ferons un tour des dysfonctionnements les plus communs et quelles vont être les solutions possibles à ce problème.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Astra 3 Twintop
Le problème peut venir de plusieurs raisons. La première, c’est que votre clé est tordue. Si c’est le cas, vous auriez du mal à ouvrir les portières de votre Opel Astra 3 Twintop. Vous devrez dans ce cas tenter de la redresser délicatement. Sinon, c’est aussi concevable que la serrure soit seulement encombrée. Il faudra dès lors graisser la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire tourner votre clé sans trop forcer, la serrure va finir par fonctionner. C’est presque impossible qu’un composant résistant s’insère dans la serrure de votre coffre, à moins qu’une personne ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Opel Astra 3 Twintop ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de s’introduire par une porte et d’essayer d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de votre Opel Astra 3 Twintop est sans doute en mauvais état. Vous pourrez toujours insérer un anti-grippant à l’intérieur du système, mais honnêtement il y a peu de chance que cela marche. Il vous reste malheureusement qu’une seule solution, aller voir un serrurier.
La serrure du coffre de ma Opel Astra 3 Twintop est complètement bloquée
Vous pouvez entrer votre clé totalement dans la serrure de la Opel Astra 3 Twintop, mais impossible de la tourner . Dans cette situation, vous devrez faire un constat simple. Si c’est aussi le cas pour les portières, c’est que le problème vient de la clé, bien entendu. Si cependant ce n’est le cas que pour le coffre, c’est bien entendu la serrure qui coince. Dans ce cas, la première chose à faire est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est le plus utilisé dans la mécanique. En général il résout davantage de dysfonctionnements qu’on peut le croire. C’est également possible qu’un composant se soit introduit dans la serrure et empêche son bon fonctionnement. Dans cette situation, un serrurier saura vous aider. Dernière solution, changer votre serrure…