Lorsqu’on souhaite partir en week-end, il n’y a pas plus contrariant qu’un coffre inaccessible. Et tout le monde le sait, la serrurerie est quelque chose de super onéreux. Surtout sur une voiture, car s’il faut remplacer la serrure de la malle, vous devrez le faire sur chacune des autres portières de la Opel Astravan. Donc avant de faire deviser par un serrurier, voyons s’il n’y a pas des méthodes moins couteuses en faisant des réparations soi même. Pour cela, nous ferons un tour des soucis les plus fréquents et quelles peuvent être les solutions potentielles à ce souci.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Astravan
Le souci peut provenir de plusieurs choses. La première, c’est que votre clé est courbée. Dans ce cas là, vous peinerez à ouvrir les portières de votre Opel Astravan. Vous devez dans ce cas essayer de la décourber délicatement. Sinon, c’est également vraisemblable que la serrure soit tout simplement encrassée. Il va falloir alors graisser la serrure ou insérer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire tourner la clé sans trop forcer, la serrure doit finir par fonctionner. C’est quasiment invraisemblable qu’un élément résistant s’introduise à l’intérieur de la serrure de votre coffre, à moins qu’une personne ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, néanmoins le coffre de la Opel Astravan ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de pénétrer via une portière et de tester d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de votre Opel Astravan est vraisemblablement détériorée. Vous pouvez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais malheureusement il y a peu de chance que ça marche. Il vous reste malheureusement une unique solution, appeler votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Opel Astravan est complètement bloquée
Vous pouvez entrer votre clé totalement dans la serrure de la Opel Astravan, néanmoins impossible de la tourner . Dans cette situation, vous devrez faire un constat simple. Si c’est également le cas pour les portières, c’est que le souci provient de la clé, naturellement. Si par contre ce n’est le cas que pour le coffre, c’est naturellement la serrure qui bloque. Dans cette situation, la première étape est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est fortement appliqué dans le secteur automobile. Souvent il résoud davantage de soucis qu’on ne peut l’imaginer. C’est également concevable qu’un élément se soit introduit dans la serrure et empêche son bon fonctionnement. Dans cette situation, seul un serrurier pourra vous le réparer. Dernière solution, changer la serrure…