Quand on souhaite partir en week-end, il n’y a pas plus déplaisant qu’un coffre bloqué. Et chacun le sait, la serrurerie est un domaine très coûteux. Particulièrement sur une voiture, car s’il est nécessaire de faire changer la serrure du coffre, vous devez le faire sur l’intégralité des autres portières de la Opel Diplomat. Donc avant de faire venir un serrurier, voyons s’il n’y a pas des procédures moins chères en faisant des réparations par soi même. Pour cela, nous allons faire le tour des dysfonctionnements les plus communs et quelles peuvent être les solutions potentielles à ce problème.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Diplomat
Le problème peut venir de plusieurs raisons. La première, c’est que votre clef est courbée. Si tel est le cas, vous peinerez à ouvrir les portières de votre Opel Diplomat. Vous devez alors essayer de la redresser en douceur. Sinon, c’est aussi possible que la serrure soit juste encombrée. Il vous faut dès lors graisser la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire jouer la clé sans trop forcer, la serrure doit finir par s’activer. C’est quasiment invraisemblable qu’un élément résistant s’introduise à l’intérieur de la serrure du coffre, à moins qu’un individu ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, néanmoins le coffre de la Opel Diplomat ne s’ouvre pas
La première chose à faire est de s’introduire par une portière et de tester d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi il ne se passe rien, alors la serrure de votre Opel Diplomat est vraisemblablement mal en point. Vous pouvez toujours introduire un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais malheureusement il y a peu de probabilité que ça marche. Ça vous laisse hélas qu’une seule solution, aller voir un serrurier.
La serrure du coffre de ma Opel Diplomat est complètement bloquée
Vous arrivez à insérer votre clé entièrement dans la serrure de la Opel Diplomat, néanmoins impossible de la tourner . Dans cette situation, vous devez faire un constat simple. Si c’est également le cas sur les portières, c’est que le problème doit venir de la clé, naturellement. Si néanmoins ce n’est le cas que sur le coffre, c’est bien entendu la serrure qui coince. Dès lors, la première chose à faire est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est fortement utilisé dans le secteur automobile. Généralement il résout plus de dysfonctionnements qu’on peut le croire. C’est également concevable qu’un élément se soit inséré dans la serrure et empêche son fonctionnement. Dans cette situation, un serrurier pourra vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez changer la serrure…