Lorsque l’on souhaite partir en vacances, il n’y a rien de plus déplaisant qu’un coffre inaccessible. Et chacun le sait, la serrurerie est quelque chose de très cher. D’autant plus sur une voiture, car s’il faut faire changer la serrure de la malle, il faut le faire sur toutes les autres portières de la Opel Gt. Donc avant de faire deviser par un serrurier, voyons s’il n’existe pas des méthodes moins chères en faisant des réparations soi même. Pour cela, nous ferons le tour des dysfonctionnements les plus fréquents et quelles peuvent être les solutions potentielles à ce dysfonctionnement.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Gt
Le dysfonctionnement peut être issu de plusieurs raisons. Premièrement, c’est que votre clé est tordue. Dans ce cas précis, vous auriez du mal à ouvrir les portières de la Opel Gt. Vous pouvez alors tenter de la décourber délicatement. Sinon, c’est aussi possible que la serrure soit seulement encombrée. Il faudra dans ce cas graisser la serrure ou insérer de l’anti-grippant tel que du WD40. A force de faire tourner votre clé sans non plus forcer, la serrure va finir par s’activer. C’est pratiquement impossible qu’un élément résistant s’introduise dans la serrure du coffre, à moins que quelqu’un ait tenté de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Opel Gt ne s’ouvre pas
La première étape est de s’introduire par une porte et de tenter d’ouvrir le coffre depuis l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de la Opel Gt est vraisemblablement mal en point. Vous pouvez toujours introduire un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais malheureusement il y a peu de chance que cela marche. Il vous reste hélas qu’une seule solution, aller voir votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Opel Gt est complètement bloquée
Vous arrivez à entrer votre clé totalement dans la serrure de la Opel Gt, mais impossible de la tourner . Dans ce cas, il faut faire contrôle très simple. Si c’est également le cas pour les portières, c’est que le dysfonctionnement vient de la clé, évidemment. Si néanmoins ce n’est le cas uniquement pour le coffre, c’est bien entendu la serrure qui coince. Dès lors, la première étape est d’introduire du WD40. Cet anti-grippant est le plus appliqué dans le secteur automobile. Habituellement il résoud davantage de dysfonctionnements qu’on peut le croire. C’est également concevable qu’un élément se soit inséré dans la serrure et bloque son bon fonctionnement. Dans ce cas, seul un serrurier pourra vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez remplacer votre serrure…