Quand on veut partir en week-end, il n’y a pas plus désagréable qu’un coffre bloqué. Et tout le monde le sait, la serrurerie est un domaine super cher. Surtout sur une voiture, car s’il faut faire changer la serrure du coffre, vous devez le faire sur l’ensemble des autres portes de la Opel Insignia Opc. Donc avant de faire venir un serrurier, voyons s’il n’y a pas des solutions moins couteuses en faisant des réparations soi même. Pour cela, nous allons faire le tour des soucis les plus fréquents et quelles vont être les solutions potentielles à ce dysfonctionnement.
La clé ne s’insère plus entièrement dans la serrure du coffre de la Opel Insignia Opc
Le dysfonctionnement peut venir de plusieurs choses. La première, c’est que votre clé est courbée. Si c’est le cas, vous peinerez à ouvrir les portes de la Opel Insignia Opc. Vous devez alors tester de la redresser délicatement. Sinon, c’est également possible que la serrure soit simplement encombrée. Il vous faut alors huiler la serrure ou appliquer de l’anti-grippant comme du WD40. A force de faire tourner votre clé sans trop forcer, la serrure doit finir par s’activer. C’est quasiment invraisemblable qu’un composant résistant s’introduise à l’intérieur de la serrure du coffre, à moins qu’un individu ait essayé de la forcer.
La clé tourne dans la serrure, mais le coffre de la Opel Insignia Opc ne s’ouvre pas
La première étape est de s’infiltrer par une porte et de tester d’ouvrir le coffre de l’intérieur. Si là aussi rien ne se passe, alors la serrure de la Opel Insignia Opc est probablement détériorée. Vous pourrez toujours appliquer un anti-grippant à l’intérieur du dispositif, mais honnêtement il y a peu de chance que cela marche. Ça vous laisse hélas qu’une seule solution, aller voir votre serrurier.
La serrure du coffre de ma Opel Insignia Opc est complètement bloquée
Vous arrivez à entrer votre clé totalement dans la serrure de la Opel Insignia Opc, mais impossible de la tourner . Dans ce cas, vous devez faire un constat simple. Si c’est également le cas pour les portes, c’est que le dysfonctionnement provient de la clé, bien entendu. Si cependant ce n’est le cas que pour le coffre, c’est naturellement la serrure qui bloque. Dans ce cas, la première chose à faire est de mettre du WD40. Cet anti-grippant est le plus employé dans le secteur automobile. Généralement il résout plus de soucis qu’on ne peut l’imaginer. C’est aussi possible qu’un composant se soit inséré dans la serrure et empêche son bon fonctionnement. Dans ce cas, un serrurier pourra vous le réparer. Si rien de tout ça ne fonctionne, vous devrez changer votre serrure…